Nein^^ Aber ich habe ein grauenhaftes Gehalt und ein Pferd, welches das doppelte vom Auto im Monat kostet aber naja ... ich leide halt drunter...aber was interessiert mich das, solangs dem Gaul und dem Auto gut geht
Und ich bin froh das ich keine Frau habe xD dann wäre ich ja Lesbisch
Aiai ... aber der neue Fiesta soll doch recht Spritsparend sein, habe ich zumindest mal gehört^^
Zitat:
Und ich bin froh das ich keine Frau habe xD dann wäre ich ja Lesbisch
Also langsam macht das Thema echt kein spaß mehr.
Ich habs mal aus meiner Abo-Liste "gekickt".
Meine Kollegin meinte der is recht Spritsparend..naja..vermutlich lags an ihrer Fahrweise, keine Ahnung xD.. weiß allerdings auch nicht was da für ein maschinchen drin ist. Das kommt ja auch immer noch dazu
also unserer hat nur 60PS konnt mir keinen anderen aussuchen mussste schnell gehn!
aber meine feine dame hier fährt au ned die rast!
Zitat:
Mr.XXl sorry, grade erst gelesen. bei uns an der Tankstelle gibt es kein normales Super mehr. Nur noch Super E10, Super Plus
Edit...unnötig hier einen Stress wegen 2 Off Topic beiträgen zu machen .. lächerlich
Zitat:
Nur noch Super E10, Super Plus
Ahhh, keine Ahnung, bei der ED steht da nichts.
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Zitat:
Begrünung, bei dem Biodiesel haben damals angefangen die Pumpen zu fressen wieso solls bei dem E10 so viel anders sein ...
is aber auch ein schlechter artikel!
das normale V-Power ist Super plus!
Zitat:
Nur noch Super E10, Super Plus
is doch überall so!
Zitat:
das muss ich mal dementieren. überall an den jet-tankstellen in hamburg kostet e10 und super das gleiche. - bis jetzt zumindest
und ich habe bis jetzt auch noch KEINE tanke gesehen, an der es kein "normales" super mehr gibt. kann natürlich sein, dass hamburg in sachen sprit hinterher hängt. mich soll freuen
Zitat:
du kannst ne 1500bar diesel hochdruckpumpe schlecht mit ner 3 bar benzinpumpe vergleichen
Grüße
Also ich fahr in meinem Winterauto (Daewoo Espero BJ96 2,0l 105PS) auch E10 und zum Verbrauch kann ich nur sagen,dass ich mit der ersten E10 Füllung mit 8,5l/100km hingekommen bin.Mitn Polo brauch ich auch 7l/100km und der is och 200kg leichter
Zitat:
Oder kannst du nach 2 Tankfüllungen sagen wieviele Km der Motor überleben wird?
Oder wie lange die Pumpe noch läuft ...
Tja ...
ich hab für mich festgestellt das ich weniger weit gekommen bin und probier halt mal super + ... mal schauen ...
3 Tankfüllungen sollte man wenigstens fahren um für sich persönlich ein einigermaßen brauchbares ergebniss bezüglich mehrverbrauch zu haben ... würd ich sagen ...
ich könnt au aral Ultimate tanken und die bude mit 9 L fahren ... wenn ich das wollen würde
Ja,aber glaube kaum das sich der 5%ige Mehrgehalt von Ethanol so krass bemerkbar machen wird...kommt sicherlich auch darauf an,ob du Stadt/Land/Autobahn fährst...aber im Stadtverkehr teuren Super+ rausballern lohnt sich denk ich weniger,wenn der Motor nur im Standgas rumtuckert.
Ich bin nur der Meinung,dass durch die Einführung von E10 eine versteckte Preiserhöhung ist,weil vom eigentlich Sprit weniger verkauft wird.
Kleines Update (mal wieder)
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lest mal die antwort von der vw speed auf seite 66 !
noch negativer kann man nicht drüber reden
meine autos bekommen nur noch super plus...
Jezz is eh zu spät jezz hab ich das gute vonner shell drinne
Ob er nun kaputt geht oder nicht ist mir jetzt auch schon egal geworden, bleibt einem ja nicht anderes über wenn die besseren benzinsorten gleich mal 10-20 cent teurer sind.
Wären bei 20cent auf 5 liter gerechnet nen unterschied von 1 Euro... ^^
Zitat:
Wären bei 20cent auf 5 liter gerechnet nen unterschied von 1 Euro...
E10 wird günstiger weil es nicht abgesetzt wird.
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Zitat:
Auch die Forderung des ADAC, normales Super wieder zu günstigeren Preisen anzubieten, sorgt für Ärger. Mineralölverbands-Chef Klaus Picard: „Der ADAC versetzt E10 damit den Todesstoß.“
Zitat:
btw: bei autogasnachrüstung ist die gefahr von motorschäden weit größer, nur meckert da kaum einer oder geht auf die barikaden oder beruft gar einen "gas-gipfel" ein
Mr.XXl sorry, grade erst gelesen. bei uns an der Tankstelle gibt es kein normales Super mehr. Nur noch Super E10, Super Plus
Zitat:
Ich bin nur der Meinung,dass durch die Einführung von E10 eine versteckte Preiserhöhung ist,weil vom eigentlich Sprit weniger verkauft wird.
..Auf der einen Liste darf man es tanken auf einer anderen wiederrum nicht. Die unwissenheit ist einfach zu groß. Man hätte das ganze besser organisieren müssen und nicht einfach auf den Markt werfen.
Woher soll den die 80 Jährige Lisbet Müller wissen ob sie es tanken kann oder die 18 Jährige Blondi die beim Smart den Tankdeckel mit der Turboentlüftung verwechselt?..
Da sag ich mal das dazu...
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Zitat:
und ob diese listen stimmen bzw welches meer an hintertürchen sich da versteckt halten, geht daraus auch nicht hervor.
selbst wenn Ich mit meinem MPI Motor E10 fahren darf das Zeug kommt nicht in meine nehe es ist noch nicht lange auf dem Markt und keiner kan zu 100% sagen ob die Autos, das Zeug wirklich vertragen, wen ich jetzt das Zeug tanke und nach 'nem halbem Jahr ein Motorschaden hab wird mir keiner den Motor ersetzen, da kommt sowas wie "das lag nicht am Sprit das Autos ist einfach nur alt", da riskiere ich lieber nichts und tanke Super plus.
Ich denke auch das ist nur wieder eine Masche ist um Preise nach oben zu drücken, erst wurde Bleifrei abgeschafft jetzt Super, E10 wird sich nicht lange halten udn uns wird nix andere bleiben außer Super Plus zu tanken