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E10: Diskussionsthread / Auswirkung auf die Wirtschaft.

gelöschtes Mitglied

    Nein^^ Aber ich habe ein grauenhaftes Gehalt und ein Pferd, welches das doppelte vom Auto im Monat kostet aber naja ... ich leide halt drunter...aber was interessiert mich das, solangs dem Gaul und dem Auto gut geht
    Und ich bin froh das ich keine Frau habe xD dann wäre ich ja Lesbisch

    Aiai ... aber der neue Fiesta soll doch recht Spritsparend sein, habe ich zumindest mal gehört^^



    Zitat:

    Und ich bin froh das ich keine Frau habe xD dann wäre ich ja Lesbisch

    deswegen habschs ja gesagt^^

    ja der neue fiesta und spritsparend? wo hasten das gehört? der brauch mehr als mein Polo!


    Also langsam macht das Thema echt kein spaß mehr.

    Ich habs mal aus meiner Abo-Liste "gekickt".



    gelöschtes Mitglied

      Meine Kollegin meinte der is recht Spritsparend..naja..vermutlich lags an ihrer Fahrweise, keine Ahnung xD.. weiß allerdings auch nicht was da für ein maschinchen drin ist. Das kommt ja auch immer noch dazu


      also unserer hat nur 60PS konnt mir keinen anderen aussuchen mussste schnell gehn!
      aber meine feine dame hier fährt au ned die rast!



      Zitat:



      sorry aber da der ganze kram hier sowieso ausartet kammer den doch andersweitig nutzen!

      ansonsten ans Team weg mit dem schrott hier!


      gelöschtes Mitglied

        Mr.XXl sorry, grade erst gelesen. bei uns an der Tankstelle gibt es kein normales Super mehr. Nur noch Super E10, Super Plus

        Edit...unnötig hier einen Stress wegen 2 Off Topic beiträgen zu machen .. lächerlich


        Zitat:

        Nur noch Super E10, Super Plus


        is doch überall so!

        und wenn super 95 draufsteht kommt trotzdem superPlus98 raus offizielle Mitteilung von Aral die nehmen einfach denselben Tank! kost dann aber auch identisch!



        gelöschtes Mitglied

          Ahhh, keine Ahnung, bei der ED steht da nichts.
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        • polobeast
          • polotreff.de Team
          polobeast's Polo 6N

          Zitat:

          Begrünung, bei dem Biodiesel haben damals angefangen die Pumpen zu fressen wieso solls bei dem E10 so viel anders sein ...


          du kannst ne 1500bar diesel hochdruckpumpe schlecht mit ner 3 bar benzinpumpe vergleichen


          is aber auch ein schlechter artikel!
          das normale V-Power ist Super plus!


          Zitat:

          Nur noch Super E10, Super Plus



          is doch überall so!


          das muss ich mal dementieren. überall an den jet-tankstellen in hamburg kostet e10 und super das gleiche. - bis jetzt zumindest
          und ich habe bis jetzt auch noch KEINE tanke gesehen, an der es kein "normales" super mehr gibt. kann natürlich sein, dass hamburg in sachen sprit hinterher hängt. mich soll freuen

          lg


          Zitat:

          das muss ich mal dementieren. überall an den jet-tankstellen in hamburg kostet e10 und super das gleiche. - bis jetzt zumindest
          und ich habe bis jetzt auch noch KEINE tanke gesehen, an der es kein "normales" super mehr gibt. kann natürlich sein, dass hamburg in sachen sprit hinterher hängt. mich soll freuen


          Weil wir aus Norddeutschland kommen.

          In Süd- und Ostdeutschland ist das anders.

          Gruß


          Zitat:


          du kannst ne 1500bar diesel hochdruckpumpe schlecht mit ner 3 bar benzinpumpe vergleichen


          Doch

          geht mir nämlich nicht um den Arbeitsdruck sondern um die Welle

          Aber letztendlich hätte es vorher Langzeittests mit vielen Marken geben müssen ... meiner meinung nach

          Is halt nich represäntativ wenn die 75 L auf der Rolle laufen um da auf haltbarkeit zu schließen.

          Oder kannst du nach 2 Tankfüllungen sagen wieviele Km der Motor überleben wird?

          Oder wie lange die Pumpe noch läuft ...


          Grüße

          Also ich fahr in meinem Winterauto (Daewoo Espero BJ96 2,0l 105PS) auch E10 und zum Verbrauch kann ich nur sagen,dass ich mit der ersten E10 Füllung mit 8,5l/100km hingekommen bin.Mitn Polo brauch ich auch 7l/100km und der is och 200kg leichter


          polobeast
          • polotreff.de Team
          polobeast's Polo 6N

          Zitat:

          Oder kannst du nach 2 Tankfüllungen sagen wieviele Km der Motor überleben wird?

          Oder wie lange die Pumpe noch läuft ...


          schon richtig, aber so wies einige hier schreiben, gibts solche leute


          Tja ...

          ich hab für mich festgestellt das ich weniger weit gekommen bin und probier halt mal super + ... mal schauen ...

          3 Tankfüllungen sollte man wenigstens fahren um für sich persönlich ein einigermaßen brauchbares ergebniss bezüglich mehrverbrauch zu haben ... würd ich sagen ...

          ich könnt au aral Ultimate tanken und die bude mit 9 L fahren ... wenn ich das wollen würde


          Ja,aber glaube kaum das sich der 5%ige Mehrgehalt von Ethanol so krass bemerkbar machen wird...kommt sicherlich auch darauf an,ob du Stadt/Land/Autobahn fährst...aber im Stadtverkehr teuren Super+ rausballern lohnt sich denk ich weniger,wenn der Motor nur im Standgas rumtuckert.

          Ich bin nur der Meinung,dass durch die Einführung von E10 eine versteckte Preiserhöhung ist,weil vom eigentlich Sprit weniger verkauft wird.


          Kleines Update (mal wieder)


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        • lest mal die antwort von der vw speed auf seite 66 !

          noch negativer kann man nicht drüber reden

          meine autos bekommen nur noch super plus...


          Jezz is eh zu spät jezz hab ich das gute vonner shell drinne
          Ob er nun kaputt geht oder nicht ist mir jetzt auch schon egal geworden, bleibt einem ja nicht anderes über wenn die besseren benzinsorten gleich mal 10-20 cent teurer sind.
          Wären bei 20cent auf 5 liter gerechnet nen unterschied von 1 Euro... ^^


          Zitat:

          Wären bei 20cent auf 5 liter gerechnet nen unterschied von 1 Euro...


          könnte hin kommen... da musste ich noch mal nachrechnen.. hast aber recht



          E10 wird günstiger weil es nicht abgesetzt wird.
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        • Zitat:

          Auch die Forderung des ADAC, normales Super wieder zu günstigeren Preisen anzubieten, sorgt für Ärger. Mineralölverbands-Chef Klaus Picard: „Der ADAC versetzt E10 damit den Todesstoß.“


          Hehehe... Ich finds gut... weg damit ^^ Her mit dem normalen Super 95...


          Zitat:

          btw: bei autogasnachrüstung ist die gefahr von motorschäden weit größer, nur meckert da kaum einer oder geht auf die barikaden oder beruft gar einen "gas-gipfel" ein


          Gasanlagen benutzt man allerdings freiwillig und kann sich vorher genau informieren und man bekommt auch relativ genaue Angaben.

          Beim E10 ist das wiederrum ganz anderes. Auf der einen Liste darf man es tanken auf einer anderen wiederrum nicht. Die unwissenheit ist einfach zu groß. Man hätte das ganze besser organisieren müssen und nicht einfach auf den Markt werfen.

          Woher soll den die 80 Jährige Lisbet Müller wissen ob sie es tanken kann oder die 18 Jährige Blondi die beim Smart den Tankdeckel mit der Turboentlüftung verwechselt?

          Es gibt sicherlich auch Leute die einfach kein Risiko eingehen wollen.
          Ich zahl auch lieber 2 Euro mehr pro Tankfüllung und kann sicher gehen das keine zusätzliche Gefahrenquelle entsteht.
          Warum sollte ich das Risiko eingehen mein erspartes zu verlieren weil ich von heute auf morgen ein neues Auto brauche?

          Zitat:
          Mr.XXl sorry, grade erst gelesen. bei uns an der Tankstelle gibt es kein normales Super mehr. Nur noch Super E10, Super Plus


          Selbst wenn sie es hätten wäre der Preis gleich von daher unrelevant.


          Zitat:

          Ich bin nur der Meinung,dass durch die Einführung von E10 eine versteckte Preiserhöhung ist,weil vom eigentlich Sprit weniger verkauft wird.

          yep, das ist EINE fliege unter gelas klappe.

          Zitat:
          ..Auf der einen Liste darf man es tanken auf einer anderen wiederrum nicht. Die unwissenheit ist einfach zu groß. Man hätte das ganze besser organisieren müssen und nicht einfach auf den Markt werfen.

          Woher soll den die 80 Jährige Lisbet Müller wissen ob sie es tanken kann oder die 18 Jährige Blondi die beim Smart den Tankdeckel mit der Turboentlüftung verwechselt?..

          und ob diese listen stimmen bzw welches meer an hintertürchen sich da versteckt halten, geht daraus auch nicht hervor. wie will ich denn nach einem halben jahr nachweisen, wann ich wo die bioplörre getankt habe?! schon die thermodruck-tankzettel sind nach 1..2 monaten nicht mehr lesbar. weiterhin gibt es motoren, die das einfach nicht vertragen. da gibts auch keine umrüstung, die dann natürlich der fzg-halter löhnen dürfte! die versicherungen sind bei einem schaden ganz schnell mit ihrem "wirtschaftlichen totalschaden", aber in dem fall..


          Da sag ich mal das dazu...
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        • Zitat:

          und ob diese listen stimmen bzw welches meer an hintertürchen sich da versteckt halten, geht daraus auch nicht hervor.


          So und da war letztens was im TV... Das Auto war E10 tauglich und hette trotzdem einen Motorschaden, weils die Dichtungen zerlegt hat. Habe versucht, darüber was im Netz zu finden, aber es wird wohl tot geschwiegen, damit die Leute es weiter tanken sollen! Schweinerei!


          selbst wenn Ich mit meinem MPI Motor E10 fahren darf das Zeug kommt nicht in meine nehe es ist noch nicht lange auf dem Markt und keiner kan zu 100% sagen ob die Autos, das Zeug wirklich vertragen, wen ich jetzt das Zeug tanke und nach 'nem halbem Jahr ein Motorschaden hab wird mir keiner den Motor ersetzen, da kommt sowas wie "das lag nicht am Sprit das Autos ist einfach nur alt", da riskiere ich lieber nichts und tanke Super plus.
          Ich denke auch das ist nur wieder eine Masche ist um Preise nach oben zu drücken, erst wurde Bleifrei abgeschafft jetzt Super, E10 wird sich nicht lange halten udn uns wird nix andere bleiben außer Super Plus zu tanken


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