Was ich immer flasch mache ist , beschleunige fix auf 100Km/h dann in 5. und wenn ich dann wieder nach dem Rollen beschleunigen will bleibe ich im 5.
Gruß BriaN
ok, neue Werte.
War das Wochende auf Rally, 2 Personen + Gepäck, härtere 155er, Autobahn (voll), Überland, Bergig.
Durchschnitt: 6,5 l.
Ist mein Motor kaputt ?! 
grüße
Zitat:
Er sagte, er sei wenn er an der Ampel los fährt, auf der anderen Seite der Kreuzung schon im dritten Gang.
60PS und großteil Autobahn und du Verbrauchst 8l...
Wie mir das auf den Sack gehen würde/geht, denn ich Verbrauche auch 7l, aber fahre sogut wie nie Autobahn.
Mich regen nicht die 7 bzw 8l auf, sondern 8l bei nur 50-60PS. Wenn ich leistung hätte, würde ich gerne mal ein liter mehr verbrauchen, aber dieses "sinnlose" verbrauchen, ohen das etwas Druck kommt, nervt mich am meisten.
Gruß
inner city is bei mein gti 6n1 auch 7-8l
autobahn/langstrecke geht er bis auf 6l runter bzw über 20 hoch lol =D
yo motors-freak hab bei son elektrofachandel nen elektro-roller gesehn
fürn knappen taui ... fährt 50kmh nur mit strom bis 60km strecke
nie wiedeer tanken ;D
bei mir inda hood hat son TÜV-Oldschool prüfer
sich selbst ein citroen ax elektromobil gebaut schon vor jahren loool
is komplett angemeldet etc sieht ganz normal aus ya
fährt 100 oder 80 vmax
Zitat:
60PS und großteil Autobahn und du Verbrauchst 8l...
Und ich muss wieder mal der ganzen Welt erzählen, dass die Honda Innova das ultimative Automobil (im Sinne von "selbst beweglich") ist, wenn auch auf nur zwei Rädern. Verbrauch bei mir als Superspritsparer: 1,2 L/100Km.
Normalfahrer (80Km/h) brauchen 1,8 Liter. Dauervollgasfahrer 2,5 Liter. Selbst wenn der Sprit mal 5€ pro Liter kostet, fahre ich mit der Innova noch billig. War eben noch volltanken: 3,95€. Reicht jetzt wieder für gute 200Km. Abgesehen von der Peinlichkeit an der Kasse macht tanken so tatsächlich Spaß 
Zitat:
Und ich muss wieder mal der ganzen Welt erzählen, dass die Honda Innova das ultimative Automobil (im Sinne von "selbst beweglich") ist, wenn auch auf nur zwei Rädern. Verbrauch bei mir als Superspritsparer: 1,2 L/100Km.
Normalfahrer (80Km/h) brauchen 1,8 Liter. Dauervollgasfahrer 2,5 Liter. Selbst wenn der Sprit mal 5€ pro Liter kostet, fahre ich mit der Innova noch billig. War eben noch volltanken: 3,95€. Reicht jetzt wieder für gute 200Km. Abgesehen von der Peinlichkeit an der Kasse macht tanken so tatsächlich Spaß
Zitat:
Und ich muss wieder mal der ganzen Welt erzählen, dass die Honda Innova das ultimative Automobil (im Sinne von "selbst beweglich") ist, wenn auch auf nur zwei Rädern. Verbrauch bei mir als Superspritsparer: 1,2 L/100Km.
Normalfahrer (80Km/h) brauchen 1,8 Liter. Dauervollgasfahrer 2,5 Liter. Selbst wenn der Sprit mal 5€ pro Liter kostet, fahre ich mit der Innova noch billig. War eben noch volltanken: 3,95€. Reicht jetzt wieder für gute 200Km. Abgesehen von der Peinlichkeit an der Kasse macht tanken so tatsächlich Spaß
Das Ding ist als 125er angemeldet. Bedeutet für Fahranfänger an Versicherung im Jahr zwischen 500-1000€. Unglaublich viel. Soviel zahlen zumindest die Leute hier in der Umgebung. Danach kommt, dass das Ding nun nicht wirklich das chönste ist, aber das lassen wir mal nebenher, wir gucken ja auf den Spritverbrauch.
Jetzt biete ich wieder mal, meinen China Roller an. 59€ Versicherung im Jahr. 0 € Steuern. Endroßelt ca 70km/h spitze. Im Stadtverkehr bei spritziger Fahrweise 3l/100km.
Nun Fahre ich grade sparsam, bin mal gespannt wie der Verbrauch sinkt.
Ich wollte damit ausdrücken, dass bei der 125er die hohen Versicherungskosten, grad bei Fahranfängern, den geringen Spritverbrauch meist wieder plätten.
Bin selber 2 Jahre lange eine 125er gefahren. Zwar eine Aprilia RS 125 mit 30PS und max 12.000rpm und locker 8l Verbrauch, aber das Ding hat Spaß gemacht. Hätte ich die Kohle, würde sie als Wochenendfahrzeug in unserem Schuppen stehen
Ich bezahle glaub ich 35€ Versicherung im Jahr und Null Steuern für die Innova. Da lohnt sich nicht mal das Ab- und Anmelden, wenn ich mal vorhabe, ein Jahr nicht zu fahren.
Aber die Yamaha ist auch ein schönes Teil und mit 2,5 Litern auch ein wunderbares Gerät.
Motorsfreak, sowas wie deine Aprillia hatte ich auch mal. Eine 250er Suzuki Vollcross und eine 125er Suzuki Vollcross. Die erste war zu schwer, zu laut und fast schon zu stark. Das Gas war in manchen Drehzahlbereichen schwierig dosierbar, so dass die Kiste manchmal versehentlich vorne abgehoben hat. Ist in einer Kurve natürlich nicht so der Hit. Habe sie dann gegen die kleinere getauscht, aber es gab dann hier im Dorf etwas Ärger, weil die Kiste einfach zu laut war. Als sie dann nicht mehr richtig gelaufen ist und ich eigentlich aus dem Alter raus war, habe ich sie für kleines Geld an einen Jugendlichen aus dem Nachbardorf verkauft. Aber Spaß machen die Dinger schon.
Ich finde es cool, dass du jetzt auch nen Roller fährst! Ist in der Stadt nicht nur sparsamer, sondern oft sogar schneller als mit dem Auto.
Zitat:
Eine 250er Suzuki Vollcross und eine 125er Suzuki Vollcross
Habe Karlis Fahrweise nun auch 363 KM ausprobiert. Konnte den Verbrauch um ca. 0,3 Liter senken. Fahre fast ausschließlich Innenstadt und habe nun einen Verbrauch von 7,3l/100km. Fahre oft zu zweit und am Wochenende auch mal voll besetzt.
Gruß
Moin, @Karli hat da schon recht.
Zitat:
Aber auch wenn man im 5. Gang bei extrem niedrigen Drehzahlen fährt, geht der Verbrauch hoch, weil der Motor kaum Drehmoment und Leistung abgeben kann, weil er fast alles braucht, um nicht auszugehen. Die Frage ist nur, bei welcher Geschwindigkeit dieser Punkt liegt. Hängt sicherlich auch von der Belastung ab
Naja ... aber du musst dazu sagen mit Roller biste ja scho halb tod ... zumindest was ich so seh wie die Städter fahren
das is ja lebensmüde ... mhh .. .genau das richtige für mich
aba nöö da kanns regnen
ich würde auch WENN ich sprittsparend fahren wollen würde im 4ten o. 5ten gang in der stadt fahren...
und viel kupplung treten und rollen lassen...
ansonsten kann ich dir nicht sagen wie es sprittsparend geht da ich mein polo nur mit mehr power versehe und den auch SEHR GERNE über deutschlands straßen jage...
das geht dann natürlich nichtmehr sprittsparend...
Zitat:
mit Roller biste ja scho halb tod
Zitat:
Meiner fährt 70km/h und zieht ganz gut durch
Habe so´n Riemen gerade auf den Roller meines Sohnes "aufgezogen". Leider hat er sich damit nun abgepackt und die Gabel ist krumm. Hätte mir nicht vorgestellt, dass es so schwer wird, das E-Teil zu bekommen 
. Aber nu muss er dann erstmal mit´n Fahrrad zur Arbeit...., Lehrjahre sind keine Herrenjahre 
. na auf roller will ich nicht umsteigen...
stelle mir gerade vor im winter bei -12° mit nem roller 30km zur arbeit zu fahren...
ne, ne, neee, da bleib ich lieber bei mein schlumpf mit nem "hohen" verbrauch...
Ihr werdet lachen,ich habs durchgezogen mit dem Roller einen kompletten Winter !
Winter von 2009 zu 2010 !
Extremst viel Kälte und Eisglätte.
2 mal die Woche Berufsschule (eine Strecke 25km)
Arbeit noch (10km eine Strecke)
Boah ich kann euch sagen NIE WIEDER!
Eiiinmal in den drei Monaten voller schnee und eis hingeflogen,selbst da musst ich mich selber kaputt lachen xDDDDDD
PIAGGIO FREE for Life !
Hier is das Ding,mittlerweile 11 Stück gehabt,aktuell 4 !
Allerdings hab ich ihn in Blau mit Weißen Felgen = )
Zurückgelegte Strecke in diesem Winter : 1500 km
das iss ja mal ne kiste...
aber lass mal, ich dürfte auch im winter 2009-2010 mit fahrrad zur arbeit...
allerdings waren es da gerademal 800-900 meter...
aber selbst das war mir zu kalt...
ich würde im winter selbst von meiner couch bis zum brifkasten mit auto fahren...
Meine Bella Italia !
Der gelbe is meinem Bro!
Was ich nur dazu sage !?
Ein Jahr Lang von Montag bis Freitag 60km pro Tag Nachts,Mittags,Morgens!
Mittlerweile 29000km OHNE EINE PANNE!
Ob ihrs glaubt oder nicht xD
Könnte glatt mit meinem Polo verwandt sein die kleine zuverlässige Bella = )
PIAGGIO FREE
nur das "geile" fahrgefühl und der sound fehlen bei dem roller noch...
zuverlässig scheint er ja zu sein...
Warum Hat man gleich 4 von den Dingern?
Bin mit den rund 4 Litern meiner GS auch zufrieden, und die bringt noch ein bisschen Freude
na die würde ich mir doch schon eher gefallen lassen...
wobei mir da auch noch ne heizung und ne geschlossene kabiene für den winter fehlt...
Reden wir über Spirtverbauch oder über optik und Komfort... langsam wirds sinnlos wenn ich sowas hier lese... "zu unbequem"
Natürlich ist es bequemer Auto zu fahren...
ich mein mit roller ja au das du freigegeben bist zum abschuss ... das is ega ob du 70 fährst ... gibt immer welche die schneller sin ...
also im sinne von lebensmüde
ich probier nu au ma Karlis technik
ok wollte mal was loswerden was ich bis jetzt nicht ganz glaube
wenn ich mal mit dem auto zu meiner freundin fahre und zurück hat mich die sache am anfang 25 euro gekostet
da 8liter spritverbrauch auf der strecke (wohnt nicht um die ecke meistens fahren wir mit dem zug hin und her das kostet dank schülerplusticket 90euro im jahr)
so jetzt habe ich lehrgang und da muss ich soweit fahren das es sinnvoller ist von ihr aus zu fahren also hab ich vollgetankt und rüber zur freundin mit gepäck von mir meiner freundin und meiner freundin auf dem vbeifahrersitz
resultat als ich dort ankam war nach erneutem tanken und ausrechnen des spritverbrauches 4.08liter auf hundert kilometer die gleiche strecke wo ich sonst min 8 verbraucht habe
und das einzigste was sich seitdem geändert hat ist das ich sp fahre wie karli es erklärt hat und nen filtereinsatz fahre(kein k&n nur des auswaschens wegen)
im mom habe ch lehrgang und fahre fast 100 kilomter am tag ich werde ein 300km projekt machen und habe gestern vollgetankt heute die ersten 97 kilometer geschrubbt tanknadel hat sich ca 1.5 millimeter bewegt
werde in 3 tagen bericht erstatten
die strecke ist im übringen die ultimative spriterrechnungsstrecke weil sie ca aus einem drittel stadt einem drittel überland und einem drittel autobahn besteht
also leute ich werde berichten
mein fazit:
karlis fahrweise bringt es voll
und wer mir die 4 liter verbrauch nicht glaubt ist selber schuld aber brauch hier jetzt keine dummen kommentare zu lassen
Karli ... du solltest das als kostenpflichtigen Lehrgang anbieten ... da machste kohle ohne ende
Das wäre vielleicht keine schlechte Idee.
Aber die 4,08 Liter von 'keine Ahnung' finde ich jetzt selbst schon überraschend. Da hat der Lehrling doch glatt den Meister überholt. 
Maßgeblich zum Spirtverbauch zählen auch:
Aerodynamik
Reifenbreite
Rollwiederstand
Fahrzeuggewicht.
Sprich ein flaches Fahzeug ohne größere verwirbelungen mit Abrollbegünstigsten schmalen Reifen welches nicht zu viel Masse bewegt verbaucht von Haus aus schon sehr wenig!
