wegen dem Lagerschaden beim 6N und einem schlagartigen ausfall würde ich mir keine sorgen machen. bin bestimmt nen halbes Jahr mit summenden Getriebe rumgefahren.
mit etwas technischem Verständnis und ein "wenig" brauchbarem Werkzeug, Ideenreichtum, Zeit und Geduld bekommt man so eine Getriebereparatur auch allein hin und ohne Spezialwerkzeug/Werkstatthandbüchern.
wie karl schon sagte, wird das mit den rausspringenden gängen andere ursachen haben als die altebekannten Lagerprobleme.
wie schon gesagt wurde, auf jedenfall gucken das der schaltwellensimmering dicht ist und regelmässig den getriebeölstand checken.Gerade beim GTI empfiehlt es sich auf teures und hochwertiges öl umzusteigen
