Erstmal "hallo",
mein erster Beitrag und schon eine Problemfrage 
Der Polo 6n meiner Mutter ist gestern beim Abbremsen vor dem Kreisverkehr stehen geblieben un wollte nicht mehr weiterfahren. Der Motor läuft und das Kupplungspedal lässt sich normal treten. Gänge lassen sich auch mit getretener Kupplung sauber schalten. Aber sobald man mit eingelegtem Gamg versucht anzufahren kommt nur noch ein mahlendes Geräusch aus dem Motorraum und das Auto bewegt sich keinen Meter (weder vor noch zurück).
Was könnte es sein (Getriebe)?
Würde sich eine Reperatur noch lohnen, da das Auto von 96 ist und schon 200000 runter hat.
Mfg
Ich würde jetzt spontan von einer komplett defekten Kupplung ausgehen..
jap das wäre auch meine erste vermutung
Da die kupplung warscheinlcih "nicht " mehr vorhandne sit kannst du auch im stand gänge einlegen ohne kupplung
da steht doch nirgens das die gänge sich einlegen lassen ohne kupplung zu treten
kann man den wagen denn mit eingelegten gang schieben?
evtl das differenzial
ne langsam aufrauchende kupplung sollte man schon einige zeit vorher bemerken
ich meine damit er soll es mal ausprobieren
Er sagt ja, dass es das Auto seiner Mutter ist..Die hat eventuell nicht gemerkt, dass die Kupplung aufgibt..Ist ja öfter so bei Frauen, ohne dass das jetzt frauenfeindlich sein soll..
Meine Mutter merkt es auch nicht wenn ihr Spiegel noch am Torpfosten hängt.. 
Nach Antriebswellen schon geguggt? Nicht dass die abgerissen sind?
Danke schonmal für die Antworten. Konnte halt erst gestern Abend mir das Auto anschauen. Sie konnte es noch mit einem Passanten auf einen Parkplatz schieben. Also Gänge kann man nur mit gedrücktem Pedal schalten. Erst beim wieder einkuppeln kommt das Geräusch. muss mal Morgen Mittag bei Tag schauen wegen der Antriebswelle.
antriebswelle
Zitat:
antriebswelle
Das ist auch der Grund warum ich fast alles selber schraube.
Bei mir am Porsche haben die auch mal die Schrauben von den Antriebswellen nicht angezogen, die hätte ich fast auf der AB bei über 200 Km/h verloren, erst im letzten Moment habe ich es gemerkt. 
Zitat:
Bei mir am Porsche haben die auch mal die Schrauben von den Antriebswellen nicht angezogen, die hätte ich fast auf der AB bei über 200 Km/h verloren, erst im letzten Moment habe ich es gemerkt.
Zitat:
Dann solltest du deinen Porsche auch nicht bei ATU Warten lassen
