Bei der Marelli 1AV und der Motronic MP9.0 sind die Hauptgrößen:
- Motordrehzahl (über Hallgeber am Zündverteiler)
- Saugrohrdruck (Motorlast).
Alle anderen sind Korrekturgrößen. Quelle: SSP 168 von Volkswagen.
Die MoTronic MP9.0 und Marelli 1AV sind auch etwas "besonders". Die Dinger stehen nämlich in den Büchern nicht drin in dieser Form. 
Zum Problem: Entweder Zündanlage verwittert, oder Drosselklappensteller defekt.
Für Ersteres: Prüfen, ob er irgendwo funken schlägt und Verteilerkappe/ -läufer auf Verschleiß prüfen.
Für Zweiteres: Diagnosegerät dranhängen. Fehlerspeicher (bei Flut von Fehlern) löschen und dann nochmal fahren. Danach nochmal auslesen.
Hallo zusammen,
danke fpr die vielen Antworten. Hoffentlich komme ich Wochenende dazu, mir das Thema nochmal anzuschauen.
@ avoverkauf:
Drosselkleppersteller: Wenn ich die Batterie neu anklemme und dann nur die Züdnung anmache, bewegt sich die Klappe in beide Totpunkte. Dann müsste der DK-Steller doch eigenltich funzen oder?
