Da der Wärmetauscher raus ist habe ich den Kreislauf direkt wieder im kreis zurück geführt.
Das sicher auch 1L Kühlflüssigkeit gesparrt und Wischer mit Gestänge etc. ist nun auch komplett raus.
Das loch von dem Pollenfilterkasten zum Innenraum wird mit Alu oder Kunstoffplatte noch zugeklebt und dann sollte die baustelle auch fertig sein.
Doch erschreckend was alles an Gewicht runter geht.
Die Lexan Scheiben werden jetzt bestellt rundum ausser Windschutzscheibe und dann spare ich auch die Fensterhebermeachanik und Dichtungen.
Streben in den Türen fliegen dann raus und einiges an Blech noch in den Türen.
Ich hoffe in verbindung mit den Lexan scheiben dann noch einiges an Gewicht zu soaren.
Ziel sind 800KG Abfahrtgewicht mit dem momentanen Motor.
A-Säulenverkleidung 
Dachverkleidung?
Zitat:
A-Säulenverkleidung
Dachverkleidung?
auf dem ersten bild erkennt man etwas helles an der a-säule. ist das nicht die verkleidung?
Hahah hau den Schaltsack raus, der bringt Restgewicht mit sich :O
genug OT, für mich sieht das auf Bild 1 aus wie Schaumstoff zur Dämmung?!
die verkleidung kann raus mein ich damit 
Zitat:
auf dem ersten bild erkennt man etwas helles an der a-säule. ist das nicht die verkleidung?
Zitat:
1000x1000cm Platte.
Ist sicher Tippfehler. Sicher in mm gemeint
wenn 1000x1000 cm, dann ist heftig! 
Zitat:
Ist sicher Tippfehler.
sorry ich meinte naürlich mm
Also 1Meter x 1Meter
juhu....jetzt gehts vorran 
Sooo
Heute noch ordentlich was geschafft:
Der Kabelbaum ist nun eine ganze ecke leichter geworden.
Rausgeflogen Sind:
- Zentralverrriegelung
- Kabelbaum Elektr. Fensterheber
- Türkabelbäume komplett
- Kabelbaum Innenraumbeleuchtung
- Radiokabel
- Lüftung
- Radio incl. Lautsprecher
- Airbags sammt Steuergerät und Kabelbaum
- Handbremskontakt
Das A-brett ist schon wieder drinn und der Kabelbaum nach hinten läuft nun auch anders / verstecker als original.
Hinterm A-Brett nun alles schwarz matt lackiert sowie dach und A / B / C Säulen.
Bilder vom innenraum habe ich nicht mehr gemacht.
was hat der ganze krempel gewogen?
und welche kabel führen denn jetzt nioch nach hinten?
Zitat:
was hat der ganze krempel gewogen?
und welche kabel führen denn jetzt nioch nach hinten?
völlig krank?!
Was machst du mit den Kabelbäumen? Sind die verkäuflich?
Zitat:
Was machst du mit den Kabelbäumen? Sind die verkäuflich?
Gibts eigentlich auch ne zeit?
Zitat:
Gibts eigentlich auch ne zeit?
So heute ging es weiter.
heckklappe alles an Metall raus geflext was man nicht benötigt und matt schwarz lackiert.
Innenraum fertig lackiert.
A-Brett wieder rein
Als nächstes steht für den Inneraum noch an.
Alu Dibond Blenden in die löcher vom A-Brett wo Airbag und Lüftung waren.
Die Platten vorher mit Carbonfolie bekleben und dann die Zusatzinstrumente Integrieren.
Lenkrad wird gegen ein Raid HP Sportlenkrad in 32cm getaucht mit Wildleder und gelber Naht.
Mehr soll dann auch nicht passieren. Hauptsache leicht und funktionell.
Nächsten Samstag auf die Bühne und:
Kompression messen
Simmering Schaltwelle ersetzen
Simmering Flanschwelle tauschen
Antriebswelle links ersetzen
Ölwechsel
Unterboden bearbeiten..
So ich habe heute mal das A-brett verkleidet.
2 Anzeigen fehlen in der Mittelkonsole noch dann schaut auch das gut aus.
Sind 3mm ALU-Dibond platten mit Carbon Folie bezogen..
Denke das kann man so lassen.
Leicht und sieht sportlich aus..
Solchen Quatsch machen wir noch nebenbei:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
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Funktionell würd ich mal sagen! 
sehr schön, aber das lenkrad versaut im moment noch die ganze optik
der käfer is ja mal richtig finster! das erste video geht leider nicht.
Zitat:
sehr schön, aber das lenkrad versaut im moment noch die ganze optik
der käfer is ja mal richtig finster! das erste video geht leider nicht.
Die Leistung und das ganze ohne verzurrung ... ihr seit scho bissel derb
Zitat:
Die Leistung und das ganze ohne verzurrung ... ihr seit scho bissel derb
Alter was ist dann bei dem GRill ähh... Käfer los ...
Na ob der Tüv hat? D
Sauber 
Zitat:
Na ob der Tüv hat? D
Alter verwalter
