Mit nem guten Tüv'er ist sicher einiges möglich, klar die Kosten würden in keinem Verhältniss stehen...
Davon aber mal abgesehen, hasst du dann vorne nen wahnsinnigen klotz drinn, denke a wird sich nen gut aufgemachter g40 wesentlich besser fahren lassen...
möglich, den Polo kann man aber auch mit anderen Motoren in den Graben schieben und nen G40 einbauen kann jeder und macht leider fast jeder, aber darum gehts hier auch nicht.
Die 300+ nm an der "Vorderachse" *hust* machen mir da mehr Sorgen als das Gewicht des Motors.
Ich mein es ja auch nicht so das son tdi mist wär nur ich fänds vom fahren her nicht so schön...
Der g40 war in dem fall auch nur ein beispiel...
Bin mit der zeit auch son kleiner Diesel Nerd geworden, nur im polo, naja...
Denke da werden viele teile aus anderen fahrzeugen gebraucht werden...
mir kam die idee früher auch mal nur ich habs mir wieder ausem kopf geschossen 
technisch sicher möglich; geklärt muss werden ob der Tüv seinen Segen gibt bei Benziger Karosse zu Diesel, da sehe ich die größten Bedenken, wenn´s legal sein soll.
Desweiteren müsste man sich für vorne bestimmt ne Feder/Dämpfer Abstimmung machen lassen; da wird es nix passendes zu kaufen geben was nur annähernd bei diesem Gwicht passen könnte; oder original G40-Federn = 60er Fahrwerk 
Mir kam der Gedanke mal mit dem 9N, den gibts ja als Diesel, aber halt mit wenig Leistung. Wenn dann 1,9TDI; mit Chip sind dann mal 160PS und 400NM drin.
