klar ist der arl besser. als fwd zerrt der aber richtig an der VA. genauso wie an der kupplung und getriebe. zu dem sind sie in der anschaffung teurer da seltener. wenns sportlich sein soll dann eh seat ibiza cupra tdi. der hat dann sogar 160ps.
den ASZ kann man auch problemlos auf standhafte 150 PS chippen weil der eh schon 131 hat ....
Und der ARL hat eben von Grund auf 150 Pferde
Die Drehmomente sind schon nicht schlecht 
Aber der Sound fehlt
den ASZ bekommste problemlos auf 170 Ps..... mehr auch aber zulasten der haltbrkeit. der arl geht locker bis 190.
dafür können diesel besser rauchzeichen geben.
