Eigentlich war ich immer der Meinung, daß die GTs nur die 165/65 ab Werk eingetragen hatten.
Dann muß ich mich wohl getäuscht haben.
@Inter
guck dir die pdf bzw. die Größentabelle genau an (ich mein das nicht so blöd wie sich das liest), das nicht fettgedruckte ist die jeweilige Serienbereifung der Modelle, die fettgedruckten Größen sind optional umrüstbar bzw. konnten damals optional dazu gekauft werden.
Wenn man den Polo bei VW mit Sonderrädern gekauft hat, dann war die entsprechende Größe im Schein eingetragen, sonst halt bei Auslieferung die Standardgröße. So hab ich es mitbekommen, obs stimmt weiß ich nicht.
... auf dem G40 dürfen keine 4,5x13 Felgen gefahren werden, das wusste ich auch nicht 
Mein Polo ist ja ursprünglich ein Style mit AAU. Dort waren, wenn ich das noch richtig weiß, nur die 145er, 155er und 165er ab Werk eingetragen. Wenn ich dann 175er fahren wollte, hätte ich sie demnach eintragen lassen müssen.
Zitat:
... auf dem G40 dürfen keine 4,5x13 Felgen gefahren werden, das wusste ich auch nicht
), aber auf meinen Wunsch hin hat er das dann doch gemacht. in meinem fall war ich wohl der erste, der die 175er auf dem wagen gefahren hat, gekauft hab ich den mit den obligatorischen 165ern.
erstaunlich ist der effekt beim wechsel, durchaus straffer und spurrinnenempfindlicher ...
und sehen besser aus
Diese reifen in meinem profil habe och jetzt gekauft bin vollkommen zufrieden von Falken ind der Dimension 175/60r13
Ich hab die in 185/60 R13. Sind eigentlich vollkommen ausreichend wenn man damit keine Rennen fahren will.
Und vom Verschleiß sind die Teile top. Preis ist auch in Ordnung, ich kann nicht klagen ^^
