Gibts was neues?
So, ich lass auch mal wieder von mir hören.
Viel zu erzählen gibt es nicht.
Der Audi fährt noch, wird weiterhin gepflegt und macht einfach nur Spaß.
Ringsrum kam er dann doch noch ein bisschen weiter runter und wir haben den Sturz an der HA angepasst damit er weiterhin mit vollbeladen fahrbar ist. An der VA sind noch 2cm Restgewinde übrig, hinten sind es 1,3 cm.
Und weiterhin keine Probleme im Straßenverkehr. Klar muss man an bestimmten Einfahrten langsamer tun, hier und da bleibt man in der Tiefgarage/Parkhaus auch mal am Unterboden hängen. Dementsprechend schaut auch der Achsträger vorne aus.
Aber dennoch bin ich keine Verkehrsbehinderung die mit 10km/h herumschleichen muss.
Wichtig ist dass er nirgens im Radhaus schleift, selbst wenn gelenkt wird.
Pläne für nächstes Jahr gibt es auch, aber dazu nacher. Jetzt gibt es erstmal paar iPhone Fotos.
Zitat:
Achja, der Bock hat mittlerweile 218.000 km runter. Sieht man ihm nicht an.
Ein Traum 
Zitat:
Pfleg ihn weiter und der rennt das nochmal..
Ich bin mittlerweile Achilles Fan geworden.
Gut & günstig. Einfach Top
Achja falls du dir dein Auspuff machen lassen willst, kann ich dir Edel01 oder 2s performance empfehlen
Heute Mittag werden meine Alufelgen abgeholt, habe sie verkauft.
Hab dann noch fix Stahlfelgen montiert, das Gewinde ringsrum 2cm höher gedreht und den Sturz hinten wieder auf null Grad eingestellt. Schaut schön scheiße aus.
Aber der Plan war ja, dass ich die 19 Zöller nur ein Jahr fahr, da ich eig. schon immer 20 Zöller wollte.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Geht doch jetz noch 7 8 cm runter
na da bin ich mal gespannt was nächste saison drauß wird 
Zitat:
das Gewinde ringsrum 2cm höher gedreht
Zitat:
Fällt kaum auf..
Zitat:
Fällt kaum auf..
Zitat:
Allerdings stellt sich die gute Dame jetzt quer und möchte den Schaden, welcher in Höhe von 2500,-€ liegt, nicht melden.
nach dem Felgenwechsel wird aus Scene schnell ein Standardauto
Finde Ihn Traumhaft.
mfg Stefan
Das schöne an Stahlfelgen ist: Der Bremsstaub ist mir jetzt scheiß egal. 
Mal schauen ob und wann ich das Geld von der Versicherung bekomm. Scheinbar hat sich die Frau heute bei der Versicherung gemeldet.
Jetzt kommt erstmal der Winter wo man schön Teile sammeln kann. 
Gruß
Matthias
Heute hat sich die Versicherung bei mir gemeldet.
Am Ende der Woche bzw. anfang nächste Woche bekomme ich mein Geld ausbezahlt.
Gruß
Matthias
Und schon habe ich neue Räder für den Sommer.
Es handelt sich hier um Benz GLK Räder.
Vorderachse: 8,5x20 ET45
Hinterachse: 9,5x20 ET57
Hinterachse habe ich heute mal probegesteckt, da bei 9,5 und ET57 die Innenkante der Felge schon ziemlich weit in das Radhaus kommt.
Ohne Sturz geht es einwandfrei. Sturz wird auch bei dem Setup nicht nötig sein. Weder am Dämpfer schleift es, noch am Kotflügel. Mit Sturz (3 Grad) haben wir es dann auch mal probiert (nur aus optik Gründen), da bräuchte ich dann aber Distanzscheiben.
Was mit den Felgen passiert weiß ich aber noch nicht. Dachte schon an Hochglanzverdichten, aber weiß nicht ob das dann "to much" ist. Andere Optionen wären dann noch frontpolieren und das Innere der Speichen in titangrau oder eben in silber lassen. Aber eigentlich sollte schon was mit den Felgen passieren.
Jetzt erstmal was für's Auge. Fotos sind ohne Sturz (bzw. nur der Sturz, der eben bei einer Tieferlegung anfällt).
Schicke, schlichte Felgen.. Passen perfekt, wie ich finde..
Bei der Farbe wirst du sicher auch die optimale Lösung finden..
einfach porno
Passt!
Lass doch erstma Silber
Deine alten Felgen hätte ich zugern dir abgenommen aber -> 
Lochkreis hätte eh nicht gepasst...
Zitat:
Lass doch erstma Silber
Meine Felgen sind ja auch Hochglanzverdichtet
Lass sie in weiß pulvern 
Zitat:
Lass sie in weiß pulvern
mint
würde die in metallic crackle machen, kommt richtig geil
gibts mit nahezu allen farbkombis
Früher hat man das mal Risslack genannt
Würde ich nicht. Klassisch Silber oder Hochglanz... Unterstatement pur
feinstruktur pulver halt
in silber metallic kommt das sicher richtig gut, vorallem fährts nicht jeder hans wurst
