@gott
was meinst du damit es ist mehr was faul?
mein NZ heitzt auch nicht gut; habe schon neunen Wärmetauchscher, neues Heitzventil und mindestens 3 neue Thermostate drin. Der Termostatflansch ist auch neu.
Während des Fahrens geht die Themp meist nur grad über 70°, nur im Stand auch mal über 90° oder auf der Autobahn.
Ich tippe immer noch auf das Thermostat, obwohl ich schon von 84° - 87° alle drin hatte. Oder das Thermostat dichtet den Wasserflansch nicht gut genug ab, so daß Wasser in den Kühler gelangen kann, ohne daß das Thermostat wirklich offen ist...?
Zitat:
Oder das Thermostat dichtet den Wasserflansch nicht gut genug ab, so daß Wasser in den Kühler gelangen kann, ohne daß das Thermostat wirklich offen ist...?
was meinst du damit es ist mehr was faul?
Zitat:
es gab auch thermostate die über 90 grad öffnen.
84C°
das stimmt so weit auch hab n thermometer reingehalten und gewartet bis es auf geht merkt man ja
mir bleibt da eh nichts anderes uebrig thermostat nochmal gucken und waermetauscher
ach ja kuehlsystem abgedrueckt mit 1,5bar nach 10min kein verlust 1,45 vllt kann mich auch taeuschen
schlauch unterm thermostat wird auch nicht warm kein stueck
aber wie gesagt heizung wird warm -lauwarm
so vorhin nochmal mitn 3f meiner freundin 7km heizung is so heis aus den luftausfaengen musst runter drehen
thermometer knapp ueber 80C°
hab auch schon n neuen stutzen den mans aufs thermostat schraubt genommen
Hier mal ein Link zum 92Grad thermostat[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Aber dein Problem mit der Temperatur ist irgendwie merkwürdig.
Wenn irgendetwas verstopft wäre würde er kochen.
Aber wenn alles offen ist auch thermostat wird er nicht warm.
So die Logik.
Ich glaube ich komme dich mal besuchen.
Mfg Niklas
wenn der schlauch zum kühler unten net warm wird, kann man eigentlich davon ausgehen das das thermostat funktioniert...
hast du n thermometer zur hand? dann prüf doch mal ob KI und wirkliche wassertemp stimmen
vllt läuft die kiste auch vom motor her falsch und kriegt deswegen keine temperatur... dreh mal ne kerze raus und schau dir das kerzenbild an
hast den heizungsregler schon geprüft ob der ganz öffnet? ändert zwar nix an der motor temp aber dann kann man des ausschliesen...
ich lehn mich mal ganz weit aus em fenster und geb n tip ab:
mit der temp is alles IO, der schwarze fühler zeigt murks an und dein wärmetauscher oder dein heizungsventil is dicht.
deswegen ich verzweifel...
der wird halt nich warm genug das thermometer zeigt 3grad zu wenig an
motor laeuft sonst normal keine zuckung leerlauf top
wie gesagt kann nur thermostat sein oder waernetauscher ...
hallo nimm doch einfach mal ein stück pappe und mach die hälfte vom kühler zu und mach eine Test fahrt. oder baus das termostat aus heißes wasser in topf und meß die tem dann mal.
denke mal das es zu früh öffnet und daduch wird zuviel gekühlt im winter.
der waerme tauscher war dicht
danke zusammen
Zitat:
das thermostat öffnet ja nicht schlagartig bei 84-87 grad es öffnet ja schon eher daher warscheinlich das problem.
