Danke nochmals,
... also der Kat wurde nachträglich reine gebaut...und hängt mit an dem grünen Kabel was eigendlich ihn die Züngspüle kommt...und das war vorher schon so,aber vielleicht hat das mit dem neune Motor jetzt Probleme?
was ist HJS? und das Kabel geht richtung Steuergerät.
Das grüne Kabel...geht in eine Klemme wird dort mit einem grün/schwarzem..es kommt dann nur das grün schwarze raus.und dann geht noch ein dickes schwares in die spule das wird aber vorher mit nem dünnen schwarzen verkuppelt....
Ich weiß gar nicht was ich machen soll, es muss so ein winziger Fehler sein...
Soll ich den Kat raus hauen und die Kabel wieder ind den Orginal Zustand zurück bauen?
Liegts doch am Steuergerät ?
Des kann doch nicht sein....das Auto muss doch fahren....
Bei dir wurde kein Kat nachgerüstet, sondern die Kaltlaufregelung, die Euro 2 erfüllen soll; dazu braucht man das HJS-Teil, das in den Kabelbaum für die Monospritze dazwischengeschleift wird.
mach mal die beiden Stomdiebe (die roten Klemmen) ab, und nimm den zwischengeschleiften Kabelbaum von der Monospritze raus!
Ja, das grüne Kabel sieht so aus als wäre das garnicht angeschlossen.
Bin mir nichtmal sicher das es da dran gehört.
Braun ist Masse, schwarz + und das Grün schwarze ist die Signal Leitung.
Ich würds auch erstmal rausschmeißen.
Aber warum sitzt dein Verteiler so komisch? Der Hallgeber sitzt doch oben wenn er richtig eingebaut ist!
Da hat Matzeg40 recht, die Stellung des Verteilers sieht wirklich komisch aus.
MfG
Gut aufgepasst Matze , jetzt mit zoom auf m Handy sehe ich es auch 
Danke nochmal an alle, also der verteiler sitz komisch, ist auch nicht orginal...war nur zum testen darin.....letzter stend ist, das es an dem Kabelbaum liegt....hat jemand einen ? oder will mir gleich jemand den ganzen polo abkaufen.....weil ich habe die nerven verloren und kein bock mehr auf bus fahren mit 2 kindern....
Hast du dich schonmal mit den hier genannten Ratschlägen auseinandergesetzt?
Stellung vom Verteiler ist erstmal egal, die Funktion ist in jeder Position gegeben, zum Grund einstellen sollte man den nachher jedoch auf Kerbe einstellen.
Ich würd erstmal den kompletten HJS Kabelbaum ausbauen und an den stellen nach Beschädigung gucken (Kabelbruch)
Da das Steuergerät immer noch kein Drehzahl Signal bekommt wird erstmal am Hallgeber geprüft ob der ein Signal auswirft.
Kommt kein Signal Stromversorgung desselbigen prüfen, wenn Spannung anliegt Hallgeber defekt.
Ansonsten weiter zum Steuergerät und dort prüfen ob Hallgeber Signal anliegt.
Ist alles kein Hexenwerk und leicht zu prüfen.
Wenn das nicht gemacht wird ist jede weitere Hilfestellung nutzlos.
Btw.
Ich möchte den Polo wirklich nicht schlecht reden, aber das Chassis ist stand Anfang der 80er.
Für das selbe Geld gibt es ein KFZ was weitaus geeigneter für dein Einsatz ist als ein Polo 86C wie zb. ein 6N Lupo 106 Saxo Corsa etc.
Mit Airbags, Servo usw.
Zitat:
Für das selbe Geld gibt es ein KFZ was weitaus geeigneter für dein Einsatz ist als ein Polo 86C wie zb. ein 6N Lupo 106 Saxo Corsa etc.
Mit Airbags, Servo usw.
Ja das ist richtig, da er oder sie, ich gehe mal von sie aus, es aber jetzt schon wieder abgeben will wegen einem vermutlich kleinen Fehler behaupte ich mal das es nicht unbedingt dieses Modell sein muss.
Zumal ich meinen Derby auch nicht dafür verwenden würde wenn ich mit 2 kleinen Kinder fahren müsste.
Von den nicht vorhandenen Gurten mal ganz abzusehen.
Ich habe schon vielen Leuten einen Polo besorgt, aber den meisten war das Fahrzeug egal, die wollten nur ein billiges Auto haben.
Also....meine Lieben,
ich habe mich ja bis zu meinem Polo nicht wirklich mit Autos beschäftigt....und ich habe auch leider nicht so viel Zeit dafür, und ich versuche alle tips und ratschläge umzusetzten und dabei habe ich schon viel gerlernt von euch...aber nun warte ich eben auf den Kabelbaum...und dann..hoffe ich geht er, ich habe ja meine 3 Nachbarn die mir auch helfen, aber manchmal denken die die wissen mehr als ich und wissen doch nichts.
Und warum einen Polo?
also ich nerv nun nicht mehr und melde mich wenn er fährt...danke nochmal
Zitat:
also ich nerv nun nicht mehr und melde mich wenn er fährt...danke nochmal
