kannste nicht die beläge mit den federn erst zusammensetzten und dann das ganze auf den halter und den bremskolben klemmen?
sonst guck doch mal auf der anderen seite wies da ausschaut!
greetz
alles klaa, das mit den belägen hab ich nu 
stolz 
jezz hat sich aber der bremskolben auf einer seite verabschiedet :( sprich ich hol mir morgen n neuen und bau den ein!
sind das nur hinten die beiden schrauben? dann abnehmen und tauschen?
wäre perfekt wenn mir jemand weiterhelfen könnte, is verdammt dringend ... da samstag der wagen zum tüv soll!
ja, genau. und die bremsleitung mit nem 11er lösen. die sitzt evtl sehr fest, es gibt aber so einen spezial schlüssel der eine grössere auflagefläche bietet. damit dreht man die mutter nit so schnell rund
sonst must du das stück bremsleitung auch tauschen.
am besten schon mal vor dem einkaufen probieren ob du sie gelöst bekommst.
ach ja, und entlüften hinterher!
hoy .... vw wollte über 50 euronen für den zylinder!
die machen auch ein geld, unglaublich!
sollte eigentlich nicht mehr wie 19,05 euro kosten(mit bremskraftregler) bzw. 15,87 ohne.
oder die hamm in den letzten zwei jahren ordentlich an der preisschraube gedreht...
selbst bei atu (gott vergibs mir), da wo alle teile eigentlich immer was billiger sind, sollte der scheiß 47€ kosten 
