Hmm...hört sich ja doch alles sehr sehr aufwendig an. Nicht dass ich mich vor Arbeit scheuen würde 
, aber ich will in das Auto nicht so viel investieren.
Ich hab da schon meine Vorstellungen was ich mit dem Wagen machen werde, matt-schwarz lackieren zB, ne schöne Anlage rein und an sich den Innenraum etwas anderst gestalten, gerade der dunkelgrüne Tacho, der mal garnicht zum Standardschwarz im Innenraum passt. Keine Ahnung was die Leute sich da gedacht haben...
Dafür benötige ich auch sicherlich keine Hilfe 
nur wegen dem Fahrwerk und den Felgen zerbrech ich mir den Kopf. Deswegen würd ich gerne genau wissen, was empfehlenswert ist.
Sagen wir einfach mal ein 60 / 40 Fahrwerk + 14" Felgen sind ok, welches Fahrwerk bzw welche Marke könnt ihr mir da empfehlen und welcher Shop hat gute Angebote? Es geht mir halt darum, eine schöne Optik mit Alltagstauglichkeit zu kombinieren, nicht dass ich vor jedem Bordstein Angst haben muss. Es muss nicht unbedingt ein teures Gewindefw sein, aber auch kein ebay Teil.
Zu den Felgen habe ich auch noch fragen, wenn es nun 14" werden, welche Breiten sollten diese haben? Mir gefällt auf jeden Fall das "vorne schmal und hinten breit" Aussehn, dass man ja mit 2 verschiedenen Breiten bekommt, sehr gut. Wären vorne 6J und hinten 7J was? Oder noch breiter? Oder sollte ich vllt mit Distanzscheiben arbeiten, dann würde ich mir die Suche nach gebrauchten Felgen, die genau die Breite 6J und 7J haben, ersparen und könnt die Breite nachträglich bestimmen sozusagen.
Hey,
also 60/40 und 14" geht schon.
Fahrwerke die zu empfehlen sidn sind wenn du n günstiges Markenfahrwerk haben möchtest Supersport. Ca 200-250€.
Dann hätten wa da die etwas besseren fahrwerke wie KW, Weitec etc. für ab 400€.
Zu der felgenbreite würde ich vorne 7J und hinten 8J nehmen. In den Dimensionen gibt es die auch oft bei ebay. Ich persönlich hab jetzt rundrum 8J.
Wenn dus ganz extrem habne willste kannset aber auch vorn 8J und hinten 9J aber dann musste schon einiges ziehen. Weiß ja nicht wies da bei dir aussieht ob du ne Möglichkeit hast Radkästen zu ziehen etc?
Eigentlich ist alles möglich Ich hab hier und da meine Bekannten, die mir da helfen könnten. Ich denke aber, ich versuche alles weitestgehend selbst zu machen, also werden 7J und 8J erstmal reichen. Wenn man da irgendwas ziehen muss, werd ich das dann aber schon machen lassen.
Ok, gut, dann hab ich jetzt schonmal ein Anhaltspunkt, mache mich jetzt gleich mal auf die Socken die Sachen zusammenzustellen. Danke an Alle.
Aber eine Sache wollte ich noch fragen und zwar wegen der Abgasnorm. Ich habe mich im Web ein wenig umgeschaut, aber nix genaues gefunden. Bisher hat der Polo Euro1, ich würde ihn aber gern auf Euro2 umrüsten, muss man dafür nur umschlüsseln oder muss da ein Kaltlaufregler her?
Hallo.
Da gibst mehere Möglichkeiten umschlüßeln ging bei mir nicht. Du kannste nen Minikat holen musst mal im WEB schauen 99€ der halt die gute alte Kaltlaufreeglung mit beiden achen kommset auf Euro 2 bei nem 1,3er dann ca. 98€ im Jahr steuern.
