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2F Treffen Saisonanfang Ruhrgebiet umgebung

Debke auch das die 2er kommen sollten. Schließlich ist es fast das gleiche Auto....gibt ja auch genug 2er mit einer 2F Front, da fällt das dann eh kaum noch auf

Gruß Freddy



ja also gegen den 2er hätte ich auch keine einwände ,da tut sich nicht viel


Philipp13
  • Themenstarter
Philipp13's Polo 6N2

also nehmen wir polos bis baujahr 94....
wäre dann dafür das wir die 94 irgendwo in den namen mit reinpacken



gelöschtes Mitglied

    Finde ich auch gut - Polo 1 - 2F

    Das umfasst auch ein paar mehr Leute und mehr Leute bedeutet mehr Spass!


    Tja was machen mit dem Namen, vllt hab ich ja gleich auf der Arbeit nen Einfall da hab ich immer Zeit zum nachdenken


    Polo 86c Invasion Weeze 2007


    und hier die jana variante -> Polo 86c Invasion Weeze 2006

    *duck*


    Philipp13
    • Themenstarter
    Philipp13's Polo 6N2

    was is mit polo1 oder audi 50 oder wie auch imme oder polo 86?
    Polo dann auf lateinisch bis 94 Invasion Weeze 2007
    gut oder gut?


    gelöschtes Mitglied

      Zitat:

      Polo dann auf lateinisch bis 94 Invasion Weeze 2007
      gut oder gut?


      was?


      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      Polo donec 94 Invasion Weeze 2007

      donec = lat. bis

      hört sich doof an das donec


      /edit der doof von der zeitmessanlage ruft net an, muss ich alles auf moin verschieben


      Aloha

      so bin wieder da.

      Alternativ nenn wir das 86c Treffen.

      Ursprünglich sollte es Typen begrenzt sein weil es sowas nich sooft gibt.


      Und wenn jetz jeder mit -aber den könnte man ja auch noch dazu zählen ankommt, isses bald kein 2F oder Polo Treffen oder was auch immer.

      Dann gehts schon wieder in der Masse verloren,
      find ich.

      Soll nich heißen , dass ich nich komm.

      Mir Wurst und wenn das ASI TREFF am Arsch der Welt heißt.


      Wichitg is das wir das mit dem Progarmm und der Knete geregelt kriegen

      Termin kann man später immer noch verschieben.

      Geil fänd ich wenns als Termin in der WOB oder VW Scene stehen würde.
      Das wär geile Werbung.

      Zeitungsdeppen hätt ich persönlich auch kein Lust drauf.

      Wir könn ja Händler uns da hin holen,
      T-shirt Druck
      Kleber Verkäufer und so was.
      Gibt bestimmt welche die kommen möchten
      und dann halt bissl Standgebühr.

      Pokale muss ich ma Fragen ob das jemand organisieren kann.

      Frage wieviel und wie aufwendig?
      zB kl. Polo oben drauf oder nur ne Goldschüssel oder ....?



      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      ich find die idee mit den polos bis 94 gut. einser werden eh kaum kommen und 2er sind es selbe wie 2f.
      en paar schicke einser sind doch auich was feines

      ich sag mal wir müssen ersma die messanlage auftreiben das is verdammt schwer weil die meist sau teuer sind.
      müsste mal jemand kategorien unterteilen, was wäre sinnvoll, einmal frei, so funmäßig und einmal unterteilt. werden ja alles da haben, dann für jede einzelne kategorie 3 pokale, mit nem kleinen polo drauf und dem namen des treffens und dem platz und der 1/4 meile zeit.

      das mit den ständen usw is net so ne gute idee, dann muss du das gewerblich anmelden. dann brauchen wir auch security usw und sofort. ich wollte schon eher das private beibehalten, auch wenns was größer wird als anfangs gedacht, was meint ihr?


      wenne so was wie die Zeit auf dem Pokal wills, dann musse ein vor Ort haben der die dann eiingraviert auf kleine Blechschilder oder ein Gerät und du machses selber.-- nich persönlich du jetz, weiß wie das gemeint is oder?


      Also Kategorien etweder in Hubraum oder PS.

      Hubraum is aber blöd weil viele 1.3 L haben werden und n 55 Ps Auto gegen nen G40?

      Also wär ich dafür,

      das man das in Ps teilt.
      Bis 75
      76 bis 100
      101-150
      open end oder so ähnlich.

      und ne Runde just 4 fun zum kennen lernen der Strecke.

      Mit einer Karte hat man 3 Rennen:
      1. Warm UP -> Just 4 fun
      2. Ein gezeiteter Lauf
      3.Ein Lauf um die Zeit zu verbessern.

      Die besten 16 Fahrer einer Klasse dann im KO system.
      Dann hasse am Ende 4 oder 5 Klassensieger
      und natürlich 2te und 3te plätze.
      Also 12 bis 15 Pokale

      und ein besonderer für die BEST ZEIT des Tages

      Einer ne andere Idee?

      Wer gewinnt kommt natürlich weiter und muss die nächste Runde nich bezahlen logischer Weise.


      Also in PS-Klassen zu unterteilen ist Schwachsinn, weil nur wenige Leistungsdiagramme haben und schätzen müssen... aufteilung durch Hubraum ist auch nicht das Wahre,weil man das auch schlecht nachvollziehen kann. Am einfachsten wäre meineserachtens:

      1. Sauger

      2. Aufgeladen

      Ist simpel, jeder kann sofort beim Blick in den Motorraumerkennen in welcher Kategorie er starten muß

      Läufe kann man noch nicht sagen,da man ja noch nicht weiß ob man Gegeneinander fährt oder Einzeln.

      Bei Gegeneinander je 2 Läufe gegen das selbe Fahrzeug, dann im KO-System weiter.

      Bei Einzelläufen 3 Läufe und die besten 5 haben dann im der Finalrunde 2 weitere Läufe für die Hatz auf die Bestzeit.

      Pokale würde ich nicht zuuu aufwändig machen, nen Polo drauf wird wohl derbe teuer. Bestzeit würde ich nur auf einer Urkunde ausdrucken, da du wohl keinen Graveur vor Ort haben wirst.

      Was mich auf eine andere Idee bringt: Kein Graveur, aber ein Airbrusher könnte man doch einladen.

      Ich weiß das wolltet ihr später anhaun, aber sollte nicht auch das auf den Fleyer was dort Programm sein wird?

      Was vllt für manche auch noch interessant sein könnte, hat vllt jemand ne phonemessanlage? Dann könnte man noch DB-Drag anbieten. Oder auch Messungen von den DB die am Auspuff rauskommen. Da manche sowas vllt in der Firma haben,bräuchte man das nicht mieten...

      Gruß Freddy


      Also ich würde immer 3 Pokale pro Klasse anbieten 3 mal 1ter Platz nicht 1ter 2ter 3ter sondern 3 mal 1ter Platz so handhaben wir es auf unserem VW Auditreffen immer .Weil die 3 Schönsten rausfinden pro Klasse ist kein Problem aber dann gehts los wer ist schöner.Also wir haben vor 2 Jahren für 120 Pokalöe 1100 Euro bezahlt fertig graviert.Ich hab da auch einen an der Hand der so was macht Privat.


      Kann Polofactor da nur Recht geben, die Erfahrung hat gezeigt das es besser ist die keine 1-3 Wertung zu machen. Da spielt dann oft nur Sympathie/Geschmack von der Jury mit rein wenn beide Autos gleich gut sind und dann kommen die "Betrugs" Vorwürfe. Recaro in Hockenheim machts auch so, wunderbar Stressfrei.

      Also unter 10€/Pokal ist ein guter Kurs, allerdings die Frage ob das über die Stückzahl ging, denn auf 120 kommen wir wohl (hoffentlich)nicht


      Wie lange soll das Beschleunigungsrennen sein 201 oder 402 m?Den Termin würde ich im Juli machen da ist es nicht so kalt zum Zelten.Wie gesagt Anfang Mai könnt Ihr vergessen wegen Tuningworld und Wörthersee.Also Klassen ist kein Problem 1er 2er Coupe 2er Steilheck 2f Coupe 2f Steilheck und Derby.Beschleunigungsrennen: nicht aufgeladen original ;nicht aufgeladen offene Klasse mit Webern geänderter Elektronik etc.;dann aufgeladen mit G-Lader und aufgeladen mit Turbolader.


      Was den Termin angeht ist mir das recht wurscht, da ich zu den anderen Treffen nicht fahre. Ich richte mich nach der Allgemeinheit.

      Also ich gehe doch mal stark von der 1/4 aus, 1/8 find ich nicht so dolle...


      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      sicherlich sollten alle angebote die wir haben mit auf den flyer und das mit dem db messung is ne gute idee.
      aber wie wir das im einzelnen machen, hat meiner meinung nach noch zeit.

      ich hoffe, das ich heute die zeitmessanlage kriege, dann setzen wir allgemein beschleunigunsrennen und db messung Hifi/Motor/Auspuff mit drauf.


      hab ich ja schon 120240684 mal gesagt
      dass ich ers ma wissen muss was Programm is

      weil sons kann ich da nix drauf schreiben auf die Flyer

      Ich brauch ja Termin

      und zwar n festen
      weil ich nich anfang bedruckte Flyer mit Edding zu bearbeiten.


      Das Programm

      und ne Karte.
      Karte organisier ich weil ich wenn kenn der bei nem Atlas mit gewirkt hat



      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      chefe, easy
      ich muss doch ersma abklären wat nu mit der messanlage ist.
      Das geht nur schief im moment.
      Du kannst doch schonma starten mit hintergrund und karte und namen usw
      das rahmenprogramm wird morgen hoffentlich stehen.
      Drucken sollst du die eh noch nicht, ich brauch noch die feste zusage wegen der bühne, den preis usw und wegen dem scheißhaus hab ich auch nix neues gehört von dem einen da(weiß grad den namen net^^)

      Mfg


      Druck mach ich eh noch nicht


      Aber ne feste Vorlage sollte stehn

      Und dazu brauch ich eben Fakten Fakten Fakten


      Ist nicht auf dich bezogen.

      Die anderen komm auch immer mit anderen Klöpsen an


      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      joah, ich find is irgendwie alles bissl lahm hier^^


      ja eben und anstatt das die sich was überlegen oder ma rumfragen

      komm die mit änderungen


      sehr hilfreich


      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      ich finds halt dumm, das kaum einer ne idee reinbringt oder überhaupt mal seine meinung sagt.
      ich will das nich alles nur mit 2 oder 3 mann entscheiden, schliesslich sollte das en privates treffen werden.
      dann hätte ich auch alles ausarbeiten können und mir nen schönen profit draus schlagen können.
      naja, ich hoffe es ändert sich bissl was


      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      sodele, ich hab jetzt 2 Angebote für ne Messanlage, die bezahlbar sind.

      Einmal etwas komfortabler, mit der man auch 2 wagen gleichzeitig messen kann für 328 € pro Tag zzgl. Mwst und Transport bzw Versicherung

      Zweite ist nur für die messung eines Fahrzeugs, messanlage kostet 75 € und Anzeigetafel klein 85€ oder Anzeigetafel groß 120 € pro Tag. Mit dem netten Herren konnte ich mich einigen, das wir die Messanlage Freitags abholen und Montags zurück bringen und trotzdem nur 1 Tag bezahlen müssen.

      Ich bin für variante 2, die könnte ich Problemlos abholen (80 km von mir)
      und wir haben kein stress das die samstag zurück muss und is natürlich vom preis her besser und meiner meinung nach reicht es auch einzeln zu messen.


      klar is preislich besser die Var2

      schade dass man dann nich gegen einander fahren kann,


      man fährt zwar gegen die Zeit aber gegen ein Gegner wär ja spannender.


      Trotzdem bin ich für Var2


      WEnn einer Einwände hat dann jez sagen

      und nich ers wieder nächste Woche wenn wir das schon fast gereglt haben



      Dank an Phillip für die großen Mühen


      Ich bin auch für var 2. Die ist erstens billiger und zweitens hies es ein paar seiten vorher das wir eh nur einzellrennen fahren können weil die strecke nicht breit genug ist.
      Mfg Tobi


      Philipp13
      • Themenstarter
      Philipp13's Polo 6N2

      Zitat:

      Ich bin auch für var 2. Die ist erstens billiger und zweitens hies es ein paar seiten vorher das wir eh nur einzellrennen fahren können weil die strecke nicht breit genug ist.
      Mfg Tobi


      ja, hab ich vergessen, für 402 meter is die strecke etwas zu schmal, wir wollen ja nix riskieren. 6 meter meinte der typ vom flghf wenn ich das richtig in erinnerung hab


      6m wär jetz nich zuuuu schmal


      aber ''Safty first''


      also Lauf gegen die Zeit.




      Also bei 6m wäre ich für Einzelläufe. Da du mittig starten willst, hast du pro Fahrzeug 1,10m pro Seite....bei richtig Leistung geht der Polo gut nach Rechts und Links bei flotten anfahren. Aus Sicherheitsgründen würde ich nur bei Einzelläufen starten, sicher ist sicher....

      Gruß Freddy


      ja is schon klar das das sicher sein muss


      hab ja nich gesagt dass ich nich will das gegen die Zeit gefahren wird


      ich freu mich jetz schon

      ich hoffe ich hab bis dahin die sachen für den Motor umbau

      Damit ich wieder mit 100Ps starten kann

      Das wird noch echt lustig


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