Mal ganz ehrlich!Warum ein Polo?

Zitat:

ich hab gewechselt !
von Polo 6N 1,4l 60 PS auf Ford Focus ST

2 Kolegen fuhren damals 6N´s die ich echt klasse fand,(bis auf das A-Brett)
Also wurde nach dem 6N gesucht,bis ich nen 6N2 fand und der mir noch ne Ecke besser gefiel als der 6N,also habe ich nach nem 6N2 Gesucht mit ner Guten Austattung und nicht gerade 60PS
Naja im Endeffekt wurde es ein Grüner 6N2 mit Guter Austattung und 75PS,das Auto fahre ich noch Heute und bin Voll zufrieden damit,ausser dass er etwas schwach ist, aber nicht mehr lange

Auch wenn den wenigsten die Farbe gefällt,oder sich die meisten Kollegen nen Größeres Auto zugelegt haben und mich für bekloppt erklären soviel Geld in den Polo zu Stecken.
Mir ist das Egal,weil das Auto is mir echt ans Herz gewachsen,und ich könnt mir Locker nen anderes Auto kaufen,will ich aber nicht

Ich fahr zwar momentan mit nem Passat Variant Spazieren,is auch ein sehr gutes Auto,aber es fehlt halt irgendwie was,der ist irgendwie nicht so agil
Von daher: Einmal Polo,immer Polo

Also Ich würde mich als süchtig bezeichnen,angefangen hatt es ca.1995,als in der vw werkstatt(gegnüber)ein dahmaliger lehrling nen 1er polo umgebaut hatte,ich war richtig begeistert von dem wagen mit dem weber sound,nun ja als ich dann den führerschein gemacht hatte,habe ich mit nem Audi 80 angefangen,1999 habe ich dan dürch nen zufall ne probefahrt mit nem 2er Polo (80/60tiefer,8x13mit 175/50rundum,ca85ps,gemachter gk motor)(eigendlich total verbastelt)(war mir aber egal)habe denn dann kurzerhand gekauft! Hatt leider nicht lange gehalten(kleiner unfall,mit totalschaden)Also seit dem Polo sind ungelogen in 10jahren 19Polos durch meine Hande gegangen(mit schlacht wagen)ich hatte nie den perfekten Polo(den gibt es auch nicht)mir geht es in erster linie um das fahrverhalten(die dummen gesichter derer die auf der geraden drängeln und inner kurve immer kleiner im spiegel werden,istdurch nichts zu ersetzen)sicherlich sehen meine polos immer anders als original aus!
Das muss auch sein!Nun ich werde bald 31j und fahre immer noch begeistert Polo,auch wenn mich bei jder fahrt etwas neues stört(das muss ne bastelsucht sein)!Ich werde auch in zukunft weiterhin Polo fahren!

Mein eigenes fazit:
wenn mann erstmal richtig mit dem Polovirus invziert ist kommt mann nicht mehr los davon(habe es öfter versucht!)!da nimmt man auch die devizite in kauf(scheiss vorderachse,mangelnde ausstattung etc)

in diesem sinne

Mario

Zitat:

Zitat:

ich hab gewechselt !
von Polo 6N 1,4l 60 PS auf Ford Focus ST



Selbst dran schuld erwarte kein Mitleid

das der ford besser ausschaut mag ich PERSÖNLICH bezweifeln...

aber das liegt wohl im auge des betrachters

Zitat:

das der ford besser ausschaut mag ich PERSÖNLICH bezweifeln...

Zitat:

Auch meine meinung hasse es an Ford zu schrauben

ja hallo zum Polo kann ich nur sagen geile Karre ih bin nun fast fünfundvierzig in Zahlen 45 und noch oder wieder so verrückt wie mit 18 lenzen meine Autos 1 bis 6 waren BMW der Serie 02 ( 1502 bis 2002 TII )danach 2 x E 21 ( 323 i ) dann ein 635I dazu bekam ich nen 1200er VW Käfer und ich bin seid dem von VW infiziert danach hatte ich mehrere 7er und 5er Modelle die mußten alle irgendwann gehen nur der Käfer blieb da er nun schon an die 25.000 Euro verschlungen hat erst mehr Leistung dann noch mehr Leistung so nun zurück zu den Polo´s 1986 nen Polo 1 hat meine ex Frau zerstört tiefer breiter lauter Sonderlack dann habe ich vor ca. 9 Jahren einen 86c mit 54 Ps aus ersterhand gekauft hatte 65000 Km auf der Uhr wichtig mit Schiebedach ( nur für dei Umschulung ) jetzt hat das gute stück 463.000 km runter und ich liebe Ihn aber jetzt kommt ersatz ein 3F Fotos setze ich mal irgendwann rein meine Söhne sind auch VW fahrer Polo und Golf also leisten kann ich mir auch etwas anderes habe im Dezember erst einen neuen Vectra c gekauft sch...e jetzt bekommt man vom Staat 2500 Euro für nen neuen egal aber den "alten " geb ich nich weg den mach ich wieder frisch fackt is POLO is geil !

gruß Andre

weil er mit neuem tüv und 8fach bereift und 100tkm 1.500,- gekostet hat

ich muss nochmal ein nachtrag machen ^^

in meiner klasse sind wieder 2 mädels die gern einen 6n wollen

obwohl sie sich auch ein golf oder so leisten könnten ... sie finden ihn einfach nur schön

achja lupo kommt auch prima an

Zitat:

das der ford besser ausschaut mag ich PERSÖNLICH bezweifeln...

aber das liegt wohl im auge des betrachters

"er fuhr mit dem ford fort und kam nie wieder"

also ich war och noch nie ein großer fan von ford, muss aber zugeben das daß desing in letzter zeit sich von ford echt sehen lassen kann!

und das net nur beim focus, die van's von ford dürften wohl die schönsten sein die momentan uff deutschen straßen zu sehen sind...

da sieht son sharan & zafira z.b. richtig bieder gegen aus!

hallo ich bins nochmal habe auch schon FORD gefahren damals als ich noch jung war hatte ich einen Granada Kombi 2,8 liter automat war damals billig in der Anschaffung und deztlich stabiler als alles andere zum schrauben aber Müll auf Rädern danach kam ein Escort III ex ADAC Slalom habe ihn umgebaut und auf der Strasse gefahren 1,8 liter mit 187 Ps am Rad das war Spass pur und vor drei Jahren einen Galaxi gesamt fahrzeit bei uns 7 Wochen das Ding ging garnicht war erleichtert als der Hobel weg war

Andre

also ich bin bis jetzt nur VW gefahren... erst den grünen Polo, nachdem mir da ein G3 drann zerschellt ist bin ich ca 15tkm einen golf 2 als LKW gefahren der hatte am ende knapp 250tkm runter ^^ und als ich schon 2-3monate übern tüv war und der sehr sehr teuer geworden wäre hab ich wieder nen Polo erstanden! Eigentlich fahren / fuhren alle aus meiner Familie einen VW , jetzt fährt meinn Fadder nen Citroen Xara VTR diesel, der ist auch ok, aber an nen VW kommt der nicht ran (nichtmal an [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

^^)

und obwohl der polo am anfang eher wegen dem wenigen geld gekauft wurde würde ich niewieder etwas anderes fahren (zumindest bis ich mir den rs6 anvant leisten kann ^^) weils einfach geil ist wenn man mit knapp 2meter größe innen polo stiegt und noch massig platz hat...


GreeZ

Nicht so viel technik, dann geht weniger Kaputt

Kann ich gar nicht sagen warum , es ist ein Gefühl das ich in keinem anderen auto habe oder je haben werde

Meinen ersten Polo habe ich im irgendwann 2004 (glaube das war im April) gekauft für 500€.
Er hatte ein 60/40Powertech Fahrwerk drin und den NZ-Motor mit nem 4-Gang getriebe.

Ich habe mich damals echt erschrocken das der so gut ging, hatte ja nur meinen Golf als vergleich damals.

Es war für mich eigt. nur eine Übergangslösung da mein erstes Auto (Golf 2, PN 1.6=70PS) unglücklicherweise von einem LKW ins jenseits geschickt wurde.

Naja den Polo habe ich jedenfalls dann im Januar 2005 verschenkt weil ich noch Schüler war und der Tüv fällig wurde.
Habe ihn ausserdem noch so stark gegen nen Bordstein gesetzt das eine Felge gebrochen war und sich der Kotflügel zur Tür verzogen hat, die Tür ging nicht einmal mehr auf!

War eigt. nur Schade um die Ur-G40 Innenausstattung die ich noch drin hatte.

Danach hatte ich den 94iger Vectra von meiner Mom übergangsweise.
Diesen habe ich aber dann in Export gegeben und meine Mom angebettelt mir Geld zu leihen für einen neuen Polo.
Ich habe mich einfach nach diesem Go-Kart Feeling gesehnt.

Schließlich habe ich nen neuen Polo bekommen für damalige 1000€.
Er war Alpinweiß, hatte Nebler, nen Glashubdach und nen Austauschmotor mit 83TKM (Mit Beleg).
Leider hatte ich mit dem nicht soviel Glück und es wurden Reparaturen gemacht die schon bald den Kaufpreis des Polos überholt haben...
Noch dazu hatte ich mit dem meinen ersten selbstverschuldeten Verkehrsunfall.

Nunja, der Polo wurde zum September 2007 geschlachtet und in Teilen verkauft.
Die Karosse wurde bei einem Verwerter abgegeben und kurze Zeit später in den Stahlwerken Salzgitter als Kühlschrott eingeschmolzen.

Im April 2008 habe ich mir dann meinen jetzigen gekauft.
Für (jetzt werden einige rummeckern weil ich den so Teuer verkaufen will/wollte) 400€.
Er war damals in einem grottigem Zustand, gefunden habe ich ihn über Mobile.
Gefahren wurde er von einer jungen Frau die gerade mal 20Jahre alt war.
Sie hat ihn gehasst wie die Pest und Pflege war nen Fremdwort...
Nachdem ich ihn mal richtig per Hand gewaschen habe, wusste ich das er Silber war und nicht Grau...
Der Motor hat einige neue Dichtungen gebraucht, die Zündkerzen waren auch das letzte, aber dazu später.

Die Auspuffanlage war echt der Hammer... der Vorschalldämpfer war von einem Seat mit bestimmt 60iger Durchmesser, und der Endschalldämpfer war der eigentliche Vorschalldämpfer vom Polo, halt nur umgeschweißt...!
Das einzigste was man gebrauchen konnte war der G40-Krümmer und das G40-Hosenrohr mit Kat.
Nen 2tes Hosenrohr mit Kat sowie nen Vorschalldämpfer vom G40 habe ich dann vom Cassius gekauft.
Dazu den Novus ESD und die Abgasanlage war schonmal wieder komplett.

Die Innenausstattung war die Hässlige Graue Sportausstattung... mit Doorboards in den grauen Seitenverkleidungen...
Dann halt noch die gelben Blinker vorne und die normalen Rückleuchten mit den gelben Blinkern hinten...
Tacho war der normale GT mit Drehzahlmesser.
Habe zum Glück aber nen Tacho bei eBay geschossen der gerade mal 2TKM mehr runter hatte.
Somit musste ich den Tacho nicht zurück drehen und es war Legal.

Zum Motor.
Die Zylinderkopfdichtung sowie der Zahnriemen war fällig.
Daraufhin wurde die Wasserpumpe gleich mitgemacht.
So und jetzt kommts, es war bei der damaligen Laufleistung von 186TKM noch die erste Wasserpumpe verbaut...
Die Lamellen waren teilweise abgebrochen, diese habe ich dann im Zylinderkopf wieder gefunden als ich die Kanäle gereinigt habe.
Ansaugbrückendichtung sowie Abgsakrümmerdichtung wurde dann auch gleich mitgemacht, sowie die Zündkerzen und die Zündkabel.

Als ich den Luftfilter wechseln wollte hat mich eine Austauschmatte von K&N angeguckt. Und da kam ich auf eine Idee... ich habe mir dann die Schrick 268° hier aus dem Forum gekauft weil sie Neu war und der Preis war o.k.
Als die Nocke da war habe ich g man angerufen und gefragt ob er noch nen Chip für den 3F liegen hat.
Somit hatte ich das FTS-Kit.

Nunja dann habe ich mir gedacht, hebst dich mal von der Menge ab und baust ihn Optisch auf Original-
Also wurden noch die BBS-G40 Alus gekauft (hatte insgesamt 4Sätze) sowie die Rückleuchten.
Bei den Rückleuchten war es nur Zufall das ich die Englische mitersteigert habe, Pech für ihn, Glück für mich.


Also das was ich euch versuche damit zu erklären ist...
Einmal Polo immer Polo.
Es ist einfach nen Schönes Auto was im normalen Straßenverkehr gut mitfließen kann.
Viele halten sie für alte, grottige, verrostende Karren... mir ist das aber sowas von egal.
Eine Freundin von mir ist mit meinem mal gefahren und meinte das es total Geil ist.
Obwohl sie nur neuere Autos fährt.
Für mich ist es zur Zeit Finanziell nicht anders möglich ein anderes Auto zu fahren.
Ich wollte meinen ja nur verkaufen weil ich nen Auto mit mehr als 110PS haben wollte, nen G40 oder G60.
Aber ich mache mir darüber Gedanken wenn ich mit der Ausbildung fertig bin und nen festen Job habe.
Ich will nicht wie soviele da stehen die nen Projekt anfangen es dann aber aufgeben weil das Geld fehlt oder sie sich überschätzt haben etc.

weil ich nen VW wollte und ich den Polo günstig bekommen habe. Hätte mir aber auch Golf2-3 kaufen können. bin aber froh das ich den kleene hab macht mehr fun. bin jetzt ein POLOFAN

Zitat:

Nicht so viel technik, dann geht weniger Kaputt

Kann ich gar nicht sagen warum , es ist ein Gefühl das ich in keinem anderen auto habe oder je haben werde VitaminG60

Weil es das einzigste gut ausehende auto in meiner preisklasse war
als nächstes gibts nen fofo oder nen 1er

Ich wollte als ich meinen Führerschein hatte unbedingt einen VW am liebsten nen Golf

Geld war aber nicht genug da also wurde es ein Polo

Warum ich Polo fahre? Weil der für mich "schon immer" da war.

- Im Jahre 1989, also kurz vor meiner Geburt, von meinen Eltern neu gekauft
- wurde bis vor wenigen Jahren meist von meiner Mutter gefahren
- Stand dann einige Zeit rum


- .... und dann wurde ich 18 und brauchte mich um einen Autokauf nicht zu sorgen

Jetzt (und auch vorher schon, wo ich nur mitfahren durfte) bin ich Polosüchtig und werde bestimmt wieder zu einem Polo greifen, wenn es an der Zeit ist (natürlich ein neueres Modell dann).

Aber so lange der Alte noch fährt, ist es nicht an der Zeit für einen Neuen


PS: würde gern mal wissen, welcher 20 Jahre alter Polo von euch noch "Erste Hand" ist. Bei meiner Anmeldung war der Tüv-Mann auf jeden Fall überrascht^^

hmmm, war bei mir totaler zufall...
hatte nicht viel geld und er stand gleich beim händler 2 straßen weiter...
da hab ich ihn gleich mitgenommen, und jetzt bin ich froh, dass ichs gemacht habe

Ja es gibt sie Polofans Ü 30...hihi

also ich ahb durch zufall damals nen 1l 50ps bekommen von meinen eltern, da wir diesen davor für meien mutter zur arbiet gekauft hatten^^

und als cih dann anfing mit fahren (ab 17) teilte ich mri den^^

hab dann immer übelrget und bin iwann zum entschluß gekommen, das nen 6n gti in gelb mein traumwagen is^^ und so lange gesucht ( seitdem ich 17 ein halb bin) bis ich dne passenden gefunden habe....

mittlerweile würde cih ihn eher ungern hergeben, aber er muss evtl demnächst weichen, nem diesel... da ich 30 km zur arbiet habe und das ist dann doch teuer auf dauer jeden tag 60 km mit nem gti, vor allem wenn man doch etwas spaß beim fahren haben möchte udn des jagen der "dicken" autos aufer autobahn so einen spaß macht udn der blick der fahrer unbezahlbar ist

leisten mhh... ich könnte mri andere autos bzw auch bessere leisten, bin auch scho zig verschiedene gefahren, und doch sit der 6n gti einfach geil^^

grüße

Zitat:

Ja es gibt sie Polofans Ü 30...hihi

Zitat:

ich bin seit 4jahren polofan
Das Auto passt sehr gut zu mir
es hat mich noch nicht im stich gelassen und ist wie ein brett auf der Straße

hehe, ü30 -> hier
als erstes und folgende autos hatte ich golf 1 gtis
nach nem finanziellen desaster war es anno 2000 auch der preis der interessant war .....
habe mich damals gefragt: nochmal ne hoppelkiste? oder was erwachsenes ? ratet mal es wurde ein 83er gt, umgebaut von meinem kumpel - schwarz, rappeltief (-10 cm vorne) ats-felgen ......
habe den immernoch, allerdings wartet der nun inner trockenen garage auf ne wiederbelebung :'(
parallel dazu hab/hat ich diverse winterpolos ...... meinen jetzigen fahre ich nun schon unglaubliche 5 jahre als alltags/wettbewerbsauto
ich hab schon andere autos probiert, doch keiner hat diese direkte lenkung...... neue autos sind auch sooooo furchtbar schwer
ein passat bj 2002 wiegt schon locker 1,7 tonnen !
schöner als nen 2f find ich den 86c ohne f zum schrauben ist der 2f aber besser ....
schöner wären nur sitze für erwachsene, platz für mich im polo mit schiebedach ist nicht
versicherung ist die hölle, steuern? naja, für ne euro 2 eintragung per minikat müsst ich den auspuff zersägen, da hab ich aber keinen bock drauf !
verbrauch - naja, tankquittungen schmeiss ich gleich weg

Ich finde den Polo einfach Genial. Mit dem Geld hat das nichts zu tun, zumindest bei mir. Das Auto haben viele und jeder will sein eigens haben.
Das wird dann mit Tuning etc umgesetzt.
Ich werde meinen und das ist kein Träumen, für immer Behalten.
Ich werde ihn Behalten als Erinnerung an gute und schlechte Zeiten.
Man erlebt mit dem Auto einfach die Intensivsten Jahre seines Lebens.
Der Polo allerdings auch xD

Ich finde den Polo einfach Genial.
Ist relativ billig inner versicherung und sprit
das restliche Geld wird dann mit Tuning umgesetzt.
Ich werde meinen Polo weiter pflegen und verändern