d-i-t-o!
Sollte sich jemand beleidigt fühlen, entschuldige ich mich hiermit.
Es ist müßig, solche Sachen in der Theorie zu diskutieren und ich denke, keiner muss irgendjemandem etwas beweisen. Jeder weiß selbst, was er hat.
Laut deiner aussage haste da nen GTI drin, und der macht nunmal keine 7,7sek oder was das waren..
Aber okay.. kriegen wa da keine Antwort drauf.. Dann können wa ja jetzt zum Thema zurück kommen!
Zitat:
aber magusch 15 jahre ?!
wow.
Ja, bin quasi über mein Onkel dazu gekommen. Bin früh angefangen an seinem Audi 50 mitzuhelfen und später an Audi 90 und Audi Coupe´s, mit kleinen 15 Jahren hab ich dann das erste Mal angefangen alleine an Auto´s zu schrauben. Hab dann mit 16 immer in einer Tuningfirma ausgeholfen und dabei gut was gelernt. Damals war ich vom Einser Golf des Besitzers fasziniert. War ein Pirelli mit 16V Weber Maschine. Den hatten wir immer auf´m Prüfstand und brachte erst 209 PS auf die Rolle. War auch dabei als die die ersten 2l 16V Maschinen auf Turbo umgebaut haben mit frei programmierbarer Rennspritze, wo uns alle belächelt haben und sagten das es nicht gehen würde. Und heute? Ist es nix besonderes mehr. Und den Einser fährt er heute noch mit dem Turbo. So begann meine Fazination VW.
coole geschichte.
dann brauch ich über mich nichts zu sagen, da ich mich nur über das hier und da ein bißchen schlauer machen kann.
und für arbeiten an meinem auto hab ich halt einen freund der kfzler ist.
