Das nicht. Macht doch Spaß zu entdecken, wo die Katze im Sack steckt ![]()
500€ sind dann ok. Alleine wegen den Felgen. Die Weber bringen ja auch noch Geld rein.
HH mit 120 PS? Niemals! Höchstens mit Nitrosprit und dann ab in die Presse ![]()
Hi Jo,
les dir das mal durch
http://www.polotreff.de/forum/t/147959
Informiere dich mal im Gruppe H oder Begrenn Berreich da werden dir einige sagen das HH um einiges besser ist!
ein gut gemachter hh ist doch 10x besser wie ein gk und 120-140 ps kann man aus dem ding doch locker rausholen! ![]()
...ist doch nur die frage was da im inneren wirklich verbaut wurde damit der motor wirklich standfest ist.
schon saugeil so ein gemachter hh!
Also wenn ich euch richtig verstehe ist ein hh sogar noch besser als ein gk aber woran kann ich denn erkennen was da für ein Kopf verbaut ist!
Sag ich doch aber mir glaubt ja keiner
Zitat:
Sag ich doch aber mir glaubt ja keiner
Also die Info dort wo die Teilenummer steht wäre mir sicherlich sehr hilfreich dann wüßte ich wenigstens ob ein HH Kopf verbaut ist! Werde vorraussichtlich am Freitag noch mal dort hinfahren und die letzten verhandlungen machen dann könnte ich das direkt nachschauen! Wäre aufjeden fall ne Super Info
Hi Jo also ich meine so ganz seperat ca. 2cm von der Teilenummer ein C gesehen zu haben wenn das dieser gesuchte buchstabe ist
Zitat:
Hi Jo also ich meine so ganz seperat ca. 2cm von der Teilenummer ein C gesehen zu haben wenn das dieser gesuchte buchstabe ist
auf jedenfall hat der kopf den anschluss für die mech. Benzinpumpe.
Zitat:
auf jedenfall hat der kopf den anschluss für die mech. Benzinpumpe.
das war jetzt gemein ![]()
Bin doch sensibel.
Nein Quatsch wusste nicht das die Köpfe die du genannt hattest auch schlepph. köpfe sind. Bin ja auch nicht so bewandert was das Thema "Motoren der alten Schule" angeht.
Finde das Thema aber sehr Interesant.
Und habe mich schon ein wenig eingelesen.
Aber man(n) lernt ja immer dazu dafür sind wir ja alle hier.
Habe ehrlich gesagt nicht drauf geachtet was dort jetzt für zahlen und buchtaben standen habe nur aufm Block das HH gesehen! Und ich bin fast der überzeugung das der geplannt ist sonst müßte ich doch auch denn Kennbuchstaben an der Ecke wo die lichtmaschine ist sehen können oder hat der HH das nicht?
die alten motoren haben den buchstaben auf der seite und noch nicht an der lichtmaschinenseite(kleiner hervorstehender steg vom block am limahalter).
frag mich jetzt nur nicht ab welchem baujahr das war, hab`s leider
vergessen :(
Zitat:
Werde vorraussichtlich am Freitag noch mal dort hinfahren und die letzten verhandlungen machen dann könnte ich das direkt nachschauen! Wäre aufjeden fall ne Super Info
Ist ja nicht so schlimm kann ja sein das der Motor von vor dieser Zeit ist und dort nichts eingeschlagen ist konnte aber die ersatzteilnummer von der Kopfdichtung lesen!
Sollten die Details stimmen und er nicht gestohlen sein, kann man ihn kaufen. Aus deiner Beschreibung entnehme das dies ein Umbau-Projekt ist.
Ein echter VW Werksrennpolo ist breiter als einer Standard-Polo.
Ausserdem hat er ein Fünfgang-Getriebe.
Das kannste aber beim Schrott bekommen.
Übrigens sollten die kein original Polo-Getriebe haben, geht auch eins vom Golf. Leistet bei mir perfekten Dienst.
Also yellowGTI war so nett und hat mir mal die nummer vom Kopf durchgegeben der war eben zufällig in der Nähe (schönen dank noch mal) hier die nummer die er abgelesen hat WWO (VW/Audi Zeichen) 18 052 103 373 C Weiß einer wovon der Kopf ist?
Hi Joachim,
kein thema gern geschehen.
Also habe mal was gesucht un das hier gefunden.
Scheint ein GK kopf zu sein.[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
guck mal hier[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
also so langsam blicke Ich da gar nicht mehr durch.
was da so verbaut worden ist.
Was Wie Wo von welchem Motor
Zitat:
HH mit 120 PS? Niemals! Höchstens mit Nitrosprit und dann ab in die Presse
Kleine Info
War heute noch mal vor Ort habe eine Alte zündung eingebaut mit Kontakten zwei mal gestartet und dann war der kleine direkt am laufen! Werde ihn Mittwoch abholen fahren scheint alles korrekt zu sein lief wunderbar (dafür das er schon ewigkeiten stand)!
Na dann herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Auto.
Berichte weiter wenn du ihn hast
Zitat:
Berichte weiter wenn du ihn hast
Ok kein Problem habe das Auto mittlerweile bei meinem Opa stehen werde es aber kommende Woche nicht schaffen da dran anzufangen bin aber Donnerstag wahrscheinlich dort dann mach ich schon mal ein paar Fotos! Damit sich jeder mal ein Bild machen kann!
So hier wie versprochen ein paar Bilder!
sieht nett aus
mfg
muss mal gucken... ich habe für nen steili noch eine heckklappe, die ringsum die heckscheibe spoiler hat. ist aber original von vw. also die heckklappe mit dem spoiler.