War nicht böse gemeint.
Habt ihr nur die GTÜ bei euch?
kai
Bei uns dürfen die GTÜ fast alles außer Einzelabnahmen,ansonsten haben
Deka und TÜV Nord und die sind richtig schlimm.Dieser GTÜ Mann ist ganz
in Ordnung diese weiss ich zumindest jetzt ,die anderen wollten doch nur
zeigen das Sie das sagen haben.Bei dem Mann von TÜV Nord war ich schonmal mit meinem Bike ,und da wollte er mir auch ein erzählen.Doch
was Bike Umbau angeht konnte er mir nichts erzählen,habe von einen Freund der ist beim Bund Prüfer Unterlagen bekommen was und wie Umgebaut darf,und ich glaube jetzt hat er es mir zurück gegeben.
Ansonten war der GTÜ Mensch mit abstand der beste ohne sich aufzuspielen.
Die Story Mattigfelgen geht weiter!So Leute haben Tachovergleichmessung
gemacht,das ergebnis war wie erwartet kein Abgleich liegen in der Tolerranz.So heute zum GTÜ Mann hatten ein gutes gefühl aber dann,der gute mann stellte fest das wir ein re-Import haben und das darf nur der TÜV als einzelabnahme machen ,echt klasse die ganzen Bestimmungen.
Aber jetzt kommt es noch dicker sollte der Wagen tiefergelegt werden,
erlischt die Bertiebserlaubnis also darf der Wagen mie Tiefergelegt werden.
Ich frage mich ganz ernsthaft ob das alles so stimmt was man so erzählt bekommt.EU ist doch Eu und wenn ein Fahrzeug in Spanien gebaut wird,und dann nach Belgien geht und als Re-Import wieder nach Deutschland kommt,sind doch die Bestimmungen für den Bau dieses Fahrzeugs gleich.Egal ob in Spanien oder sonst wo VW bleibt doch VW.Werden morgen
zu meinen Schrauber von meinem Bike fahren und er soll es mal in die Hand
nehmen vieleicht klappt es dann.
Achja bevor ich es vergesse wir müssen Kegelschrauben verwenden sind
das die M12x1.5x20mm und wo bekomme ich eine Verbreiterung für den Kotflügel vorne ,laut Prüfer steht der Reifen 0,8 mm über und der Reifen muss abgedeckt sein.
lg rebell
Tach.
Re Importe können sehr wohl tiefer gelegt werden.
Mein letzter Polo war so einer und der Tüv hat mir das ohne Probleme eingetragen.
kai
Hallo Rebell, also ich habe jetzt auch das Gefühl, dass er dich rundmachen will. Nach jeder Erbringung geforderter Gutachten und Prüfberichte findet er neue Beanstandungen. Das ist jetzt bald mal gut. Ich würde ihn mal so nebenbei fragen, was er davon hält, wenn du den ganzen "Spießrutenlauf" den du bis jetzt hattest mal an Automagazine weitergibst oder es in der Regionalen Zeitung schilderst. Ich denke nu is mal gut, das reicht langsam.
Ich wäre schon am Trommeln.
Wie ich schon sagte, GTÜ, KÜS, sind alles Dienstleister und die brauchen in der Regel Kunden um zu exestieren. Was wenn dein Thema bekannt werden würde?
Kommt mir schon wieder so´ne Szene aus Werner in den Kopf 
"Bike un TÜV" .
mfg
Ja es ist schon alles heftig geschlagene 14 Tage alles nach Dienstschluss,und
kein stück weiter.Das schlimme ist in unserer Umgebung haben wir 4 TÜV-Stationen (GTÜ DEKRA KÜSS und TÜV Nord)und alle stellen sich so an.
ZuM schluss werden immer die Felgen mit Reifen schlecht gemacht da kommen
sprüche wie die taugen nichts oder das sieht ja überhaupt nicht aus und soweiter.Ich sage ja auch nicht zum Prüfer besser währe es wenn Sie zum Facelifting gehen würden.Wir werden jetzt zum guten Freund von mir fahren der hat eine Bike und Autowerkstatt ,und der wird vorne beide Kotpflügel
Börteln die wurden auch beanstandet ,mit den worten man kann die Felge und den Reifen sehen (sage und schreibe sind das 0,8 mm,) und dann wird mein
Freund das hoffentlich Eingetragen bekommen.
Ich werde weiter berichten.
lg Rebell
hoffentlich hat die qual dann ein ende.
finde es aber sehr gut das du dich für deinen sohn und dessen auto so sehr einsetzt.
gemeinsames hobby zwischen vater und sohn ist goldwert...
So ein Quatsch , meiner ist auch ein RE-Import und der hat Eintragungen bis der Arzt kommt .
Und Tieferlegen darfst du den danach definitiv . Das Fahrwerk wird dann nur per Einzelabnahme eingetragen , da es zusammen mit den Felgen geprüft wird .
Würde dann auch gleich ein Sportlenkrad mit verbauen , wenn du mal ein Fahrwerk verbaust , und dieses gleich alles zusammen abnehmen lassen .
Das spart Nerven , Zeit und auch Geld .
Gruss
so eine rennerei hab ich zwei,oder dreimal mitgemacht!
seitdem fahre ich nur noch zum"vernünftigem"tüv 
hab bei mir in der nähe einen bekannten tuner und der hat einen sehr
verständnisvollen tüv-menschen!
kostet ein paar euro mehr,weil er die gutachten und so zur verfügung stellt,aber dafür hab ich keine rennerei 
muss natürlich alles im rahmen bleiben,iss klar ne!
gruß ulrich
Ja Jungs waren gerade bei meinem Freund der macht das jetzt kommen noch
Gasdruckdämpfer und andere Federn rein,und dann fährt Er zum Küss Mann
seines vertrauens.Börteln muss dann auch nicht mehr gemacht werden,habe
hier im Forum viele Fahrzeuge gesehen wo die Reifen vorne auch ein wenig
überstehen,und mein Freund sagt kein Problem.Jetzt wird alles gut werde euch
weiterberichten ,und dieser Bericht ist dann ALLES EINGETRAGEN bekommen.!
LG Rebell PS:Mein Sohn ist auch schon etwas Grau geworden bei dieser
Rennerei aber warum soll es nur uns Alten Vätern sogehen
was hat das mit re-import zu tun,hab selber Neulich Felgen eintragen lassen auch bei GTÜ,meiner ist auch ein re-import und hatte keine probleme.
die leuds, spinnen doch langsam.
Ja meiner ist auch einer, auch Tiefer und Eingetragen
dann sag ich mal, viel glück und wenn alles Eingetragen ist, gibt es bestimmt auch Bilder vom Polo oder 
also die 0,8mm hat er doch bestimmt mit ner digitalen schiebelehre gemessen 
fahr nu nem anderen prüfer, der lässt dich nur das machen und dies und lacht sich einen
schon komisch das er immer wieder was anderes hat
Ja GS_Fatih90 ich konnte es auch nicht nachvollziehen wieso Felgen Eintragen
als Re-Import nicht möglich ist zumindest darf das nur der Haupt-TÜV als
Einzelabnahme.Aber wieso ein Re-Import nicht Tiefergelgt werden darf ist
mir auch schleierhaft.VW egal wo Gebaut haben ja die gleichen vorgaben.
Aber jetzt nimmt es mein Freund in die Hand,und der wird es Eingetragen
bekommen vorne den Sturz einwenig Negativ Spur und schon sieht man die
0,8 nicht mehr.Aber da kann man mal sehen ebend mal selbst schnell Felgen
mit allen nötigen Unterlagen Eintragen lassen geht nicht,da bist dem prüfer ausgeliefert und kannst nichts machen.
lg Rebell
Zitat:
vorne den Sturz einwenig Negativ Spur und schon sieht man die
0,8 nicht mehr.
Wollt ik grade sagen.......bei dem polo von sohnemann kannste kein sturz einstellen NUR spur !
Wir warten jetzt ertsmal ab unser Schrauber hat viel erfahrung fährt regelmässig auf der Nordschleife mit seinem Wagen,evtl.kann er auch noch welche besorgen falls die nötig sind.Ich habe volles vertrauen in seinen Fähigkeiten hätte ich vorher gewusst das es für uns Sterbliche hier in unserem
Wohnraum unmöglich ist Felgen eintragen zulassen,währe ich gleich dort
Hingefahren.Also kommt Zeit kommt Rat!
lg Rebell
So Leute es ist geschafft Felgen sind Eingetragen die Reifen mussten
aber runter waren Conti drauf und die geben keine Freigabe für die
7Zoll felgen.Jetzt sind Dunlop Sport 2000 drauf aber man kann mal sehen
jetzt musste mein Freund es in die Hand nehmen nur weil Er vom Fach ist.
Fotos kommen noch .Ach ja hätte ich fast vergessen es waren 7,5 Zoll
Felgen man hat sie Umgestanzt der TÜV Mensch hat es nicht gemerkt
aber mein Freund hat es nach gemessen Glück gehabt.
Ps.Habe noch eine frage Betreff MHV aus GFK böser Blick ich dachte
das die MHV auf die Kante vorne wo der Kühler sitzt geschraubt wird
jetzt ist dort auch eine drauf und auch geschraubt.Ist das richtig oder muss
die MHV an die Motorhaube von innen unter die Vorderkante geschraubt werden.Hält das überhaupt es sind 10 Schrauben dabei,was ist wenn die
Motorhaube geöffnet werden muss halten das die schrauben aus?
Da sag noch mal einer man kriegt nichts mehr eingetragen 
Dieser "standard böse Blick" wird an die Motorhaube geschraubt, damit man halt nen möglichst kleinen Spalt hat.
Gibt aber auch gerade, die mit über die Blinker gehen, die kommen auf den Schlossträger.
Kenn jetzt deine nicht ?
aber die von KAMEI is aus plaste und wird oben auf den grill geschraubt und die aus metall kommt anne haube ! aber wie du schon sagst ( haube aufmachen ist ein problem ) endweder haste laaange finger oder du schweißt dir eine verlängerung an den öffner ! Korigiert mich wenn ik falsch liege.
MHV heute angebohrt dieses GFK ist ganz schön schwer anzubauen,aber
sieht schon richtig cool aus.In meinen Papieren der MHV steht drin das man sie erst Eintragen lassen soll und dan anbauen,ist das richtig ich kann mir
vorstellen das der TÜV die MHv am Fahrzeug sehen will ist das richtig?.
So das mit der haube aufmachen ist sicherlich ein Problem wir haben es mit
einem draht gemacht und es klappt.ich werde nach dem Eintragen das Teil
Lackieren und dann hat Sohnemann ein richtig kleines bulliges Monster.
lg rebell
Erst eintragen,dann ranklatschen 
mach es erst ran und dann eintragen
Zitat:
MHV steht drin das man sie erst Eintragen lassen soll und dan anbauen,
Hätte mich auch gewundert die MHV ohne Angebauten zustandt eintragen
zulassen.Ich werde sie Lackieren und dann zum TÜV eintragen lassen,
es ist ja eine Einzelabnahme dieses darf nur der Haupt TÜV ist das richtig?.
nö warum denn,du hast doch ein gutachten?
und eine einzelabnahme würde ca 100€ kosten
also musst sie ganz normal eintragen für so 40€(je nach bundesland)
Also die "normalen" gibts mittlerweile auch für knappe 20 Euro mit ABE!
Von daher schon nicht schlecht wenn man mit dem Spalt leben kann.
Es ist keine ABE es ist ein Materialgutachten und dort steht drauf
Stvo 21 ist dieses keine Einzelabnahme.
"ABE heißt definitiv keine Eintragung etc notwendig?"
"Genau !
ABE ist aber im Fahrzeug mitzuführen !"
Das ist meine Info, zu dem schrägen bösen Blick für die Motorhaube.
Bin aber noch am hadern ob ich das wirklich haben möchte...
Meine ist von pro-street Carstyling Concept und ist leider nur mit
Materialgutachten,wenn ich noch ca 100 Euro zum Eintragen ausgeben
soll ist das schon ganz schön viel.Hat vieleicht jemand von Euch eine ABE
von Mattig MHv sollten unsere Freund und Helfer Sohnemann anhalten
wissen die ja nicht das die MHV nicht von Mattig ist .
Währe echt cool
lg rebell
also wenn du ein gutachten an der hand hast,sollte keine einzelabnahme nötig sein.aber warum das trozdem im gutachten steht,ist komisch.würd mal beim tüv nachfragen.
Oder erstelle ein neuen thread "suche abe”.findest bestimmt hier eins,dann wäre auch eine eintragung nicht notwenig
LG
Genau mit einem ABE Gutachten von Mattig würde keine Eintragung notwendig
sein.
