Heute mal der RGB Beleuchtung in den Standlichtringen weitergemacht
Die Stecker sind endlich drann
Noch mit schwarzem gewebeband umwickeln
Und weil es so schön ist
Wieder spachteln
Und wieder schleifen ,spachteln schleifen
Neuer Katalysator
Als letztes wurde sprühfüller aufgetragen
Mit 1000 dann 2000 dann 3000 nass geschliffen
Und letztendlich die erste Schicht schwarz aufgetragen
So fertig gelackt
Folie ist auch drauf
Der schacht ist drinn
Der Rahmen trocknet
Bald kann im Auto Montiert werden
Software ist auch soweit fertig
Beim hochfahren wird das VW Logo angezeigt
Gut geworden! Kann sich sehen lassen, die neue Mittelkonsole 
Ich finde es immer schön wenn du hier was Berichtest .
Ist zwar nicht immer was mir gefällt , aber was /wie du es macht gefällt mir .
Da es kaum noch einer sich so viel Mühe gibt und Zeit nimmt .
Danke für die Blumen
Ja ich glaube es sind nur noch wenige die wirklich schrauben
Oder selber bauen
Und gefallen muss es nicht jedem
Ich mache das ja auch für mich
Heute habe ich mal das mitgeteilt des amaturenbrettes ausgetauscht
Ich muss am schauen wie ich das oben fest bekomme
Eigentlich wollte ich die original schrauben nutzten
Nur passen die jetzt vom Winkel nicht mehr rein
Am Radio läuft es gut endstuffen sind verkabelt hoch mitteltöner und tieftöner haben jeweils eigene Kanäle an der endstuffe ,somit kann ich alle Lautsprecher einzeln ansteuern
Umluft funktioniert auch wieder
Das ventiele war falsch rum eingebaut
Habe ich beim Schläuche erneuern wohl nicht aufgepasst
Der sub bekommt jetzt noch Stecker für Licht und Lautsprecher damit er schneller ausgebaut werden kann
Das Radio hat eine aktive Antenne bekommen
Das dab+ Modul will immer noch nicht
Vor 8 jahren ist ja mein Schlauch der Servolenkung geplatzt
Da ich auf die schnelle keinen neuen bekommen habe bin ich ca 1 Woche ohne Öl gefahren
Mir war klar das die Pumpe das nicht gut ab kann 
Vor ca 3 Monaten hat sie dann angefangen zu quitschen
Heute habe ich sie dann getauscht
Vorher habe ich 3 Liter Motoröl durch die Schläuche gepumpt in dem ich die Lenkung von links nach rechts gedreht habe
Und dann die neue Pumpe rein
Neues Öl drauf und endlich ist wieder Ruhe
Mußte das Öl bei at.. Holen da sie es bei VW nicht hatten
Die meinten dann ich brauche 3.6 Liter
Ich habe 1 Liter mitgenommen und das hat auch gereicht
Jetzt bin ich noch auf der Suche nach dem Halter
Für
Servopumpe
Klimakompressor
Und Lichtmaschine
Wenn das Teil jemand liegen hatte bitte melden 
Zitat:
Vor 8 jahren ist ja mein Schlauch der Servolenkung geplatzt
Da ich auf die schnelle keinen neuen bekommen habe bin ich ca 1 Woche ohne Öl gefahren
Mir war klar das die Pumpe das nicht gut ab kann
Vor ca 3 Monaten hat sie dann angefangen zu quitschen
Heute habe ich sie dann getauscht
Vorher habe ich 3 Liter Motoröl durch die Schläuche gepumpt in dem ich die Lenkung von links nach rechts gedreht habe
Und dann die neue Pumpe rein
Neues Öl drauf und endlich ist wieder Ruhe
Mußte das Öl bei at.. Holen da sie es bei VW nicht hatten
Die meinten dann ich brauche 3.6 Liter
Ich habe 1 Liter mitgenommen und das hat auch gereicht
Jetzt bin ich noch auf der Suche nach dem Halter
Für
Servopumpe
Klimakompressor
Und Lichtmaschine
Wenn das Teil jemand liegen hatte bitte melden
Meine wäre
032 145 167 M
Für ZF servopumpe
Nur ne kleine Macke wo das spannelement ist .
Schick mir bitte eine PN was du dafür haben möchtest mit Versand
Auspuffanlagen habe ich auch Mal angefangen
Muss noch geputzt werden und am Auto angepasst werden
Da mein erster Versuch mit normalen 5mm RGB LEDs nicht funktioniert hat
Habe ich dann endlich heute das richtige für den Umbau gefunden
Die LEDs haben 10 Watt (Mal schauen )
Und es kommen pro Seite 3 Stück rein
Auf die Rückseite kommt ein Aluminium kühler und dann Mal schauen
Die Mittelkonsole ist soweit fertig
Muss nur noch oben irgendwie fest gemacht werden
Eine neue Blende für die Voltanzeige habe ich auch fertig
Neues Getriebe Öl ist drin
Da der Wagen gerade oben war habe ich auch geschaut ob der kat passt und es sieht gut aus
Die Anlage ist verbaut
Bis zum flexrohr kommt der Fächer mit 55mm an und ab da geht es mit komplett 63.5mm weiter
Der kat muss noch ein wenig höher
Die neuen Stoßdämpfer sind da
Mal schauen wann ich Zeit für den Einbau finde
Die hinteren Stoßdämpfer sind getauscht
Da der Staubschutz nicht mehr richtig gut aus sah habe ich ihn durch einen alten Fahrradschlauch ausgetauscht der die komplette Kolbenstangen schützt
Die Federn habe ich mit Rostumwandler eingesprüht und dann mit Klarlack versiegelt
Und vorne ist auch fertig
Der neue Startknopf 
Neue RGB LED (10watt)
Für mein LCD Tacho projekt
Gestern habe ich ein neues Radlager eingebaut
Und neue Ledersitze geholt
Der Zustand ist nicht so gut
Der Fahrersitz hat Löcher
Aber es ist ein neuer Lederbezug dabei
Und die Wange vom sitzt kann ich von meinem Beifahrersitz übernehmen
Dann werden die sitze gereinigt und versiegelt
Dazu habe ich die Seitenteile hinten bekommen
Somit endlich eine komplette echtlederausstatung 
Wie man auf den Bildern sieht ist der Zustand schlecht
Aber für den Fahrersitz habe ich lederbezüge (Original VW)
dazu bekommen
Ich habe heute erstmal alle Teile mit Seifenwasser (Ph neutrale Seife mit viel Wasser)
Und einer weichen Bürste gereinigt
Jetzt trocknet erstmal alles
Und die Tage werde ich mit Lederpflege die sitze bearbeiten und den Fahrersitz neu beziehen
Die Wangen werde ich vom Beifahrersitz der jetzt drinnen ist nehmen
Ich brauche noch die Kabelbelegung der Sitzheizung an den sitzen und für den Schalter
Ich brauche jeweils die Pinbelegung da am Schalter keine Kabel mehr dran sind
So die sitze sind das erste Mal mit Lederpflege behandelt.
Jetzt einziehen lassen
Morgen werde ich sie wieder behandeln
Aber es wird langsam
Ich hoffe man kann es erkennen
Heute kam die neue Spannungsanzeige
Bei der alten war noch eine Ampere Anzeige dabei
Leider nur bis 15a
Also habe ich mir eine größere Spannungsanzeige bestellt
Heute habe ich die sitze wieder mit Lederpflege eingerieben
Die saugen die Pflege gut auf
Mal schauen wie oft ich das noch wiederholen muss 
