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Polo 86c Läuft total unrund!

coupekobolt
  • Themenstarter

Hallo liebe Polofreunde,
ich hab ein problem und zwar läuft er im stand total unruhig, er ruckelt total und aus dem auspuff kommen fehlzündungen. MKB AAV 1,3L 55 ps



ich weiß nicht wo ich anfangen soll zu suchen.

brauche dringend hilfe bin am verzweifeln.

LG



Zündung einstellen

oder mal deine zündkerzen anschauen
hast du die zündreihenfolge vertauscht?


coupekobolt
  • Themenstarter

zündkerzen hab ich neue reingemacht. sind aber zu fett. und hab eig. nichts vertauscht. aber das kommt doch nicht von der zündung das er so unrund läuft oder...



prüf nochmal die reihenfolge wie du die stecker wieder drauf gesteckt hast.



coupekobolt
  • Themenstarter

ich bräuchte mal die genauen daten für:

-Zündzeitpunkt
-CO Gehalt
-unterbrecher Kontakt Kontaktabstand
-unterberecher Kontakt Schließwinkel


Motor ist wie gesagt: AAV 1,3 L 55ps Polo 86c


Zitat:

-unterbrecher Kontakt Kontaktabstand
-unterberecher Kontakt Schließwinkel


Brauchste beim AAV nicht, ist nich einstellbar

Zündzeitpunkt is 5° vor OT


sind die fehlzündungen richtig laud oder nur so ein leichtes blobben im auspuff
wens nur leicht ist dan zündung mal einstellen wie schon geschriben 5° vor ot(kanst aber auch bis 7° vor ot gehen) wen das nicht hilft mal mit druckluft abtrücken hate bei meinen ein undichtes auslasventiel da hat er auch immer so leicht in den auspuff reingezündet hab die ventiele neu eingeschlifen und gut wars .


coupekobolt
  • Themenstarter

ja ist nur so leichtes blobben.
ich lass den motor mal komplett einstellen bei ATU hab schon nachgefragt, kostet 38 €


Lass bitte die Finger von ATU :-(



coupekobolt
  • Themenstarter

wohin soll ich dann gehen?
´
aber wieso die werden ja wohl nen motor einstellen können.


coupekobolt
  • Themenstarter

wenn ich vom verteiler diesen stab dort abziehen ´was sich rotiert in dem verteiler (auf dem bild mit pfeil markiert) dann muss man doch ein wiederstand messen können oder nicht? denn ich hab mit meinem onkel wie gesagt alles durchgemessen und auch den verteíler also das markierte teil und da konnte er nichts messen. er meinte da muss man aufjedenfall i.was messen können aber es kam nichts. ist das normal das man da nichts messen kann oder ist der einfach kaputt?

LG


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Was willste am verteilerfinger denn messen ?


coupekobolt
  • Themenstarter

ja er meinte da muss allgemein wiederstand sein. also wiederstand messen


Widerstand...nicht Wiederstand ! Ansonsten findet das ja kein Mensch
mehr in der Suchfunktion.
Es gibt verschiedene Widerstandklassen bei den Verteilfingern, von
1 Ohm bis 1000 Ohm. Zu messen sein muss jedenfalls irgendwas....


coupekobolt
  • Themenstarter

ja und wir konnten nichts messen. vll. ist der ja auch kaputt und kann halt den strom nicht richtig an die jeweiligen zündkerzen verteilen. kann das sein ?


Einfach einen Neuen kaufen, kosten ein paar wenige Euro.....


coupekobolt
  • Themenstarter

ok gute idee oder einfach vom schrotti


Kannst du auch neu kaufen kostenpunkt ist um die 20 euro! Denk aber daran die zündung neu einstelle zu lassen!


coupekobolt
  • Themenstarter

jop mach ich. wie gesagt lass den motor bei ATU komplett einstellen danach.


Zitat:

wie gesagt lass den motor bei ATU komplett einstellen




da bin ich ja mal gespannt ob da was gescheites bei rauskommt


oh je atu die kurschlussmechaniker


nfg


Zitat:

ok gute idee oder einfach vom schrotti


Hör auf mit "vom Schrotti"....Verteilefinger und Kappe gibt es
als neu in der Bucht für ca. 20€.
Und dann bitte zu einem Bosch-Dienst fahren, falls die Zündung
eingestellt werden muss, die machen das zumindest vernünftig.


coupekobolt
  • Themenstarter

ok bosh dienst. die können auch mein motor komplett einstellen oder?


können die aufjedenfall besser wie atu


coupekobolt
  • Themenstarter

ok und ich hab ja ne schwarfe nockenwelle. muss die zündung dann nicht anders eingestellt werden?


Ich hatte meinen beim Bosch einstellen lassen war aber nicht zu Frieden,habe ihn dann bei ATU einstellen lassen ,danach lief er


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