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Polo 6R Endstufe leuchtet Rot

mew6r
  • Themenstarter
mew6r's

Wie im titel beschrieben leuchtet meine Endstufe Rot beim an und ausschalten der Zündung. Der fehler ist ohne grund nach kurzer standzeit (ungefähr 6 std) aufgetreten davor ging alles ohne probleme.
Ich habe das Strom sowie masse kabel kontrolliert (masse hat gefunkt beim drauflegen auf massepunkt), habe den massepunkt an der reserverad mulde benutzt so hat es immer funktioniert aber mit leichtem pfeifen der lichtmaschine (schätze ich, dieses typisches pfeifen / summen eben) habe auch neu abgeschliffen, kabel neu isoliert etc
Habe alle lautsprecher kabel abgeklemmt sowie chinch ( sind gebridged) und subwoofer kabel. Alle Sicherrungen abgecheckt und ausgetauscht (endstufe sowie plus kabel)
Verbaut habe ich :
JBL Club A5055 Endstufe
Ground Zero IRIDIUM GZIC 165.2SPL 6.5" Lautsprecher mit Hochtönern
Hifonics Mercury 600W subwoofer
und ein tolles china radio von [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar


  • Bin echt ratlos wäre super jemand könnte mir helfen
    Danke im vorraus



    endstufe.jpg
    endstufe.jpg

  • Was macht die Endstufe wenn gar keine Lautsprecher angeschlossen sind?
    Haben die Lautsprecher zu wenig Ohm?


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    Zitat:

    Was macht die Endstufe wenn gar keine Lautsprecher angeschlossen sind?

    Genau das gleiche sie leuchtet rot
    Zitat:
    Haben die Lautsprecher zu wenig Ohm?

    Würde mich wundern da sie davor ohne probleme funktioniert haben



    Und wenn Radio aus, ist auch die Endstufe aus?


    Anleitung gelesen?


    Fehler.jpg
    Fehler.jpg

    Zitat:

    Haben die Lautsprecher zu wenig Ohm?

    Impedanz wär auch des erste, was mir in den Sinn gekommen wär ... is auf jeden Fall leicht zu prüfen mit einem 5€ Multimeter


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    Zitat:

    Und wenn Radio aus, ist auch die Endstufe aus?

    - Das hab ich ehrlichgesagt nicht getestet „aus“ ist sie nicht, nur wahrscheinlich im Protect modus

    Zitat:
    Anleitung gelesen?

    - Würde mich wundern würde es aufeinmal Probleme geben aufgrund der Spannung, das werde ich dennoch in betracht ziehen und die Tage mit einem multimeter mal die Spannung messen. Kann es auch sein das aufgrund zu dünner Kabel (Strom) zu wenig Spannung ankommt? Oder aufgrund der verbauten sicherungung? Ich würde morgen nochmal nachschauen welche Sicherung ich habe, müsste entweder 80A oder 100A sein. Kabeldicke weiß ich gerade nicht genau mehr sind aber ziemlich dünn für 150W pro Lautsprecher + 500W subwoofer deswegen weiß ich nicht genau.

    Um nochmal zu den Ohm zurück zu kommen, die Lautsprecher haben 3 Ohm und die Endstufe gibt 2 Ohm aus, ist das ein Problem oder sollte das keine bedenken geben?


    Versorgungsspannung messen ist absolutes Minimum - keine Kraft ohne Saft

    Zitat:

    die Lautsprecher haben 3 Ohm und die Endstufe gibt 2 Ohm aus, ist das ein Problem oder sollte das keine bedenken geben?

    Einen dB-drag wirst du damit zwar nicht gewinnen, aber "Probleme" sollte es in der Konstellation eigentlich Keine zu erwarten geben.

    Häng mal einen anderen Sub dran mit 4Ohm (ggf. auch erstmal nur einen 16"Lautsprecher mit 4Ohm, die hat man meist öfter einfach rumliegen).

    Erst mal suchen, "ab wann" das Problem auftritt und klein anfangen, dann hoch skalieren.

    Mit 2 Stück 4Ohm Lautsprecher "parallel" dran gehangen erreichst du 2Ohm Gesamtimpedanz der LS. Dann mal mit der Leistung hoch gehen und schauen, "ab wann" er in den Protect Modus geht. Ggf. hats auch was verstärkerintern.

    Steck/Klemm auch einfach mal testweise das Radio- bzw. Audiosignal ab, ggf. kommt ja von hier schon ein zu hoher Pegel rein?
    (Kannst ja stattdessen einen alten Walkman oder Discman als Audioquelle nehmen.)


    War da nicht auch was, wenn man gebrückt anschließt, daß die Impedanz doppelt so hoch sein muss?



    Die Werte kann man den Bild entnehmen, das ich verlinkt habe...

    Man kann die Endstufe brücken (2x150W @ 4Ohm), aber auch wahlweise mit 2Ohm oder 4Ohm betreiben.


    Zitat:

    Man kann die Endstufe brücken (2x150W @ 4Ohm)

    genau, und wenn ich sein Bild betrachte sind die gebrückt angeklemmt; heisst also 4Ohm mindestens!
    2Ohm nur bei "normal" angeschlossen


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    Zitat:

    genau, und wenn ich sein Bild betrachte sind die gebrückt angeklemmt; heisst also 4Ohm mindestens!
    2Ohm nur bei "normal" angeschlossen

    Ja richtig deswegen wäre meine Idee das ganze mal normal anzuschließen und zu testen. Also eben ungebrückt und es neu zu probieren

    Danke für die ganzen Lösungsvorschläge, solang es später nicht regnet werde ich mal mich durchprobieren


    3 grüne Sicherungen , 90Ampere? und dann so n Klingeldraht da dran?

    Ich tippe auf ganz primitive Probleme.

    eine Überlast schliesse ich erstmal aus , da die Stufe erstmal losgelegt hätte und wäre im Betrieb abgeraucht oder in Protectmode gegangen


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    *Update*
    Also bis auf den lösungansatz mit anderem Sub und lautsprecher anhängen habe ich alles probiert (im dunkeln türverkleidung abbauen ist nervig, und anderen sub habe ich nicht)

    Nichts funktioniert leider..
    ich bin langsam echt ratlos was die ganze situation angeht, strom habe ich gemessen, lautsprecher ungebridged angeschlossen, masse und strom kontrolliert, endstufe ohne lautsprecher, sub etc angemacht, und nichts kam bei rum..

    Zitat:

    3 grüne Sicherungen , 90Ampere? und dann so n Klingeldraht da dran?

    Was meinst mit "klingeldraht" ? Ich habe alle von den 3 Sicherungen mit neuen von Bosch ausgestauscht und probiert brachte auch nichts. Mich es auch wundern da wie gesagt das ganze außerhalb des Betriebs geschah. Was ich aber mal gemerkt habe, ein abend davor hat obwohl ich den schlüssel umgedreht hatte mein Sub paar mal "geploppt" also dieses typische geräusch wenn er strom bekommt, was mich auch sehr gewundert hat, dazu ist natürlich die endstufe angegangen ( nur vom einsteigen) ?!?


    Alle kabel abgesteck
    Alle kabel abgesteck
    Gebridged.jpg
    Gebridged.jpg

    Sicher, dass deine ganzen Einstellungen immer korrekt waren? Dass die Dip-Schalter-Positionen in der Anleitung nicht mit der der Endstufe übereinstimmen, ist dir bewusst?

    Ansonsten hab ich mal alles relevante gekennzeichnet.

    Was macht denn die Endstufen, wenn überhaupt kein LS/Sub angehängt ist - ist sie dann trotzdem im Protect-Mode?


    JBL Club A5055.jpg
    JBL Club A5055.jpg

    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    Zitat:

    Was macht denn die Endstufen, wenn überhaupt kein LS/Sub angehängt ist - ist sie dann trotzdem im Protect-Mode?

    - Ja ist dann trotzdem im protect modus, könnte es sein das es die endstufe erwischt hat und diese jetzt n schuss hat?

    Ich probiere mal nochmal morgen aus die Dip-Schalter Positionen der Anleitung gerecht zu übernehmen.


    Eigentlich ist der Protect-Mode ja dazu da, Kurzschlüsse, fehlerhaft Verkabelung/Einstellungen zu verhindern.

    In einem anderen Forum, hatte ein User genau das selbe Problem - erst funktionierte es problemlos und am nächsten Tag, hat das Teil seinen Dienst eingestellt (auch nach abstecken der LS im protected mode). Dort wurde geraten, vor allem die Masseverbindung zu prüfen. Die Antwort, ob das die Ursache war, blieb der User schuldig, weil er sich nicht mehr (wie leider so oft) gemeldet hat.


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    Zitat:

    weil er sich nicht mehr (wie leider so oft) gemeldet hat.


    - Genau das ist mir auch oft aufgefallen und somit nie lösungen für viele probleme Gefunden.
    Masse habe ich kontrolliert wüsste auch nicht was mit der Falsch sein sollte, ich mache mal demnächst ein Bild rein.

    Wie findet ihr den Massepunkt an der Sitzgurt Halterung?


    Zitat:

    Wie findet ihr den Massepunkt an der Sitzgurt Halterung?

    Gibt deutlich bessere, aber sollte "ok" sein wenn man keinen dB drag fährt.

    Zur Not kannst du immer den Widerstand zwischen deinem gewählten Massepunkt und dem Minuspol des Akkus messen ... der sollte max. das ~1Ohm Messungenauigkeit des Multimeters sein.

    Zum ausschließen des Massepunkts kannst du ja auch einfach mal eine dicke Flugleitung (z.B. Starthilfekabel ) zum Akku legen.
    (Falls du den selben "russischen" für das Pluskabel vorhast, bitte auf die Isolation der Polklemmen achten )


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    Zitat:

    Zum ausschließen des Massepunkts kannst du ja auch einfach mal eine dicke Flugleitung (z.B. Starthilfekabel )


    - Das probiere ich mal aus gute idee ! vielen dank, ich hoffe das es wirklich nicht die endstufe zerschossen hat, wäre jetzt echt nervig.
    Mal schauen was es noch so zu machen gibt


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    *** Update ***
    Zitat:

    Zum ausschließen des Massepunkts kannst du ja auch einfach mal eine dicke Flugleitung (z.B. Starthilfekabel )


    -> habe ich probiert, endstufe befindet sich trotzdem im Protect modus egal was ich mache, alles abgesteckt, tatsächlich auch wenn ich nur das remote kabel anschließe ?! ich bin echt hilflos.
    Glaubt ihr das die endstufe einfach den geist aufgegeben hat und habt ihr empfehlungen für eine die da besser wäre oder einfach mal zurück schicken ( garanite) ?


    "Garantie" ist manchmal so ein Zauberwort, das je nach VK und Situation gern mal anders ausgelegt wird.
    "Gewährleistung" wäre definierter


    mew6r
    • Themenstarter
    mew6r's

    Gut ich schätze das mit dem zurücksenden wird leider nichts.. macht es Sinn noch weiter es zu probieren zum laufen zu bekommen? Ich höre beim fahren auch ein leichtes pfeifen obwohl die Endstufe ausgeschaltet ist ?! War sehr verwundert..


    Was macht die, wenn du nur 12V auf "+" und Remote legst (und natürlich Masse).

    Also wenn "kein Signal rein geht und auch kein Lautsprecher angeschlossen ist"?

    Immer noch auf "Protect"?


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