Punisher Aufbauprojekt "graymile"

Ich halte von der hebebühne nicht allzuviel weil du davon 4 stück dann bräuchtest um dein auto richtig anzuheben. und es muss immer ein reifen montiert sein. kannste hier sehen: http://cgi.ebay.de/MINILIFT-2K-MOBILE-RADGREIFER-HEBEBUHNE-2-5-T-230V-TOP-/110617016390?pt=Hebe_Hydrauliktechnik&hash=item19c149b846&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*)

dann würde ich eher zu dem hier tendieren. ist preislich auch besser:P http://cgi.ebay.de/mobile-Hebebuhne-Wagenheber-1-0-1-5-to-incl-Antrieb-/180604323001?pt=Hebehilfen_B%C3%B6cke&hash=item2a0cdb44b9&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*)

Zitat:

weil du davon 4 stück dann bräuchtest um dein auto richtig anzuheben.

oO kann mir irgend wie physikalisch nicht vorstellen das das funzt/sicher ist

Zitat:

Zitat: weil du davon 4 stück dann bräuchtest um dein auto richtig anzuheben.


Nein brauch man ebend nicht

Also irgendwie kann ich mir das, trotz des netten Bildes, nicht wirklich vorstellen. Spätestens am Motorraum bekommst du Probleme - da darf nur mal eine Seite schwerer sein als die andere und dann hast den Salat...

...und so wie der jetzt dasteht auf dem Bild muss die VA ja auch irgendwie gesichert werden dass der nicht nach vorne wegrollt, und genau das wurde ja auf dem Bild schön weggeschnitten...

...also mir persöhnlich wäre das Gestell echt zu heiß. Mit 4 ja, aber mit 2 oder gar nur 1

Also Für mich währe das nichts ich mag es eher wenn das auto komplett hochgelassen wird sonst währe der andere oben genannte link von mir auch noch eine alternative^^

Zitat:

...also mir persöhnlich wäre das Gestell echt zu heiß. Mit 4 ja, aber mit 2 oder gar nur 1

endlich find ich den thread auch mal wollte ja auch mal wissen was meine stoßi so macht

sieht gut aus

Zitat:

Ich habe genau diesen Wagenheber auf der Eisenwarenmesse Köln live gesehen. Der hat nen schweren Passat hinten genau so angehoben, wie auf dem Bild.
Es funktioniert genau so wie auf dem Foto. Was aber nicht geht: Das Auto vorne komplett anheben.

hm da hab ich mich verguckt ...
aber ganz ehrlich:
so würde ich nicht unterm auto arbeiten!

Zitat:

so würde ich nicht unterm auto arbeiten!

Das Autos steht überraschend stabil! Man müsste das in der Luft hängende Rad schon mit nem halben Zentner mindestens herunterdrücken, bis es kippeln will.
Trotzdem würde ich vorsichtshalber noch paar Böcke drunter stellen. Für das gute Gefühl.

Ich habe auch mit dem Wagenheber geliebäugelt aber das Ding ist eindach zu teuer. Dann lieber eine Scherenhebebühne oder eine ganz normale gebrauchte Hebebühne.

also gebrauchte bühne wars ja für mich

man bezahlt nicht viel geld für und kann endlich professionell schaffen

und wann gibts nochmal bilder von der heckstoßi

Hm ja die bedenken hab ich ja alle auch daher ja die Frage ob eventuell jemand so ein Teil in der Firma hat ^^....

Wie gesagt Korschenbroich is ja jetzt nicht so derbst weit von mir von daher werd ich mir das Teil nochmal in ruhe vorführen lassen sollte es echt das versprechen was die auf der Messe, Bilder sowie Videos zeigen. Wäre es zu mind. eine alternative.

Möchte aber ein Fahrzeug haben was mind. 10cm vom Boden ist bezüglich Frontschürze sowie Seitenschweller ob die dann fliegen gehen ^^ ... Also habe jetzt eine längere Zeit ebay beobachtet was "gute" gebrauchte so kosten und muss sagen dann kann ich auch 300,- druff legen und bekomm eine neue! also für eine Gebrauchte 2 Säulenbühne die kein TÜV hat und aussieht wie schlunz zahl ich keine 900,- Flokken! dann geb ich 1200,- aus und hab eine mit 3Jahre Garantie Es geht mir jedoch um den Platz mangel! wir haben ja beim Nachbarn eine und hab das mal so ausgemessen ich verliere massig platz! anstatt 3 Fahrzeuge passen dann nur noch 2 rein und ordentlich arbeiten an beiden wäre auch bescheiden ...

Zitat:

Hm ja die bedenken hab ich ja alle auch daher ja die Frage ob eventuell jemand so ein Teil in der Firma hat ^^

Zitat:

kann das teil echt für die empfehlen die nicht gleich ne ganze bühne kaufen wollen.

also wir hatten mal nen Mazda Mx5 und der war tiefergelegt.
ich schätze mal so 30-40 cm hoch konnte man den hinten machen.
höher ging nicht da sonst die frontschürze aufgesetzt hätte.
aber da deine schürze so tief vorne ist würde ich sagen wie kann man da nicht machen.
zum ausprobieren währe das gerät aber wieder zu teuer.

gibts wieder was neues?

Zitat:

gibts wieder was neues?

bei uns ist gar nicht so kalt hab heute die ganze zeit mit offenem tor gearbeitet

Ich war vorgestern noch bei einem Freund in Reunion. Der hat dort eine Autowerkstatt, die zwar ein Dach hat, sonst aber rundherum offen ist. Was aber dort kein Problem ist, denn dort sind um Moment (Hochsommer) 30°C und selbst im Winter ist es dort selten kälter als +20°C. So kann man arbeiten.

Es ging auch eher um die vergangenen Tage und net seit letzter woche weiss ja net aber bis vor 2 Wochen war noch Schnee

Naja mal schaun eventuell ab Freitag wieder öffter in der Halle dann wirds auch bald wieder neue Bilder geben

So hab jetzt Urlaub und war heute mal wieder in der Halle, ich könnt kotzen die letzten Tage war angenehmes Wetter und nu fängt es wieder an zu schneien ... Naja eingepackt wie ein Michelinmeneken und los gings.

Hab heute mal die Kotflügel von den Seitenblinkern getrennt, also langsam wirds mit dem schweißen Danach hab ich einfach mal den alten Endtopf mittels Rohrschneider abgeschnitten um zu schaun wie das hinten am Heck ausschaut bezüglich der neuen angepassten 6R Schürze, naja also die 70er Rohre müssen wohl weichen.

Wollte eh auf Dieseloptik umbauen frage ist jetzt ob 90grad bogen oder lieber 45grad nächste Frage wäre ob ich den Durchmesser von 70 auf 60er Durchmesser verringer sollte bezüglich der optik. Find den Durchmesser von 70 etwas arsch groß.


Hab dann mal angefangen die Löcher im Unterboden zu schleifen / flexen um zu prüfen ob ich noch mehr raustrennen muss, komischer weise sind nur die Stellen von den Gummipropfen verrostet naja stückchen Blech rein und fertig die Kiste.

wie weit ist meine ex schürze eig würde mich ja mal interessieren wie die jetzt dann am 6n letztendlich aussieht
glaube du bist dann der erste mit 6r schürze am 6n

Zitat:

wie weit ist meine ex schürze eig würde mich ja mal interessieren wie die jetzt dann am 6n letztendlich aussieht

also da ich das problem mit dem auspuff ja kenne

baue ja diesen winter auchwieder einiges um, wollte eig letzten winter schon umgebaut haben aber diesen schaff ich es, nämlich der auspuff wird auch auf diesel optik umgebaut.

ich persönlich finde natürlich 90° nach unten am besten, und so wirds auch gemacht

also ich würde se bei dir auch so mnachen :P

Zitat:

ich persönlich finde natürlich 90° nach unten am besten, und so wirds auch gemacht

Zitat:

Habe mir viel Zeit genommen 7 1/2std ich glaub jeder KFZ Lehrling ist schneller als ich, aber wollte halt auch alles richtig machen =)

Bis auf das ich bei beiden scheiben die Kreuzschraube rausbohren musste weil die so derbst fest sahs das da nix mehr ging. Hab jetzt provisiorisch erstmal 2 Schrauben aus meinen Kisten genommen und werd morgen bei VW 2 neue kaufen.

Kann ich die Trommeln auch mittels Wagenheber tauschen