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VW Polo 6N "Low Motion"

Zitat:

man verändert seinen geschmack


ja das hab ich auch erfahren an mir selber



Jo_B!l
  • Themenstarter
Jo_B!l's Polo 6N

ich glaube das ist normal und das macht so ziemlich jeder durch, anfangs macht doch jeder im prinzp das gleich, anlage und viele blaue lichtle im auto, alles mit chrome plastik teilen und so das standart ATU tuning, ich merk das ich immer mehr davon weg komme wenn ich überleg wie es angefangen hat xDDD


naja chrom und plastik war noch nie so richtig meins aslo so extrme nicht

aber ich hatte auch schon ordentliche fakes durch etc mittlerweile gefallen mir die hälfte schon nicht mehr



gelöschtes Mitglied

    Chrom gehört an ne Harley aber nicht ans Auto.


    Ich bin da eher für ne schöne Lack oder einfach Matt Schwarz


    Chrom gehört über vergoldete Teile um die Goldschickt vor mechanischr Beschädigung zu schützen

    Hab aber nix gegen Chrom am Auto


    Jo_B!l
    • Themenstarter
    Jo_B!l's Polo 6N

    ich meinte mit chrome eigentlich so plastikteile wie lüftungen, fensterkurbeln oder die heizungs schalter

    echtes chrome is okay, hab ja ein verchromtes motorhaubenschloss und türzapfen


    Hätt da zuviele Bedenken dass es mir wieder runterkratzt bei so Schloßsachen.

    Auch Fake-Chrom hat seine Berechtigung - jedem das seine ^^


    Jo_B!l
    • Themenstarter
    Jo_B!l's Polo 6N

    ich denk das es schon ne weile hebt. die motorhaube öffnet man ja net zich mal am tag. und in den türen sind ja so plast/gummi ringe an der stelle wo das schloss einrastet. da ist ja kein kontakt zum chrome

    ja das stimmt xD


    Jo_B!l
    • Themenstarter
    Jo_B!l's Polo 6N

    so mein letzter urlaubstag ist auch rum, die motorhaube ist grob angepasst, auto ist auch wieder größtenteils zusammengebaut.

    steuerung ist auch neu programmiert inklusive dem 4. Sensor an der VA, endlich ne volle 4-Kanal

    Silikon schläuche sind auch da (erstmal in blau)



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    die motorhaube ist richtig gut geworden respekt


    Die Schürze liegt auf aber im Radhaus is die Kiste nicht wirklich tief...

    Airride ziel gnadenlos verfehlt! :(


    Zitat:

    Die Schürze liegt auf aber im Radhaus is die Kiste nicht wirklich tief...


    ja ist mir grade auch aufgefallen im radhaus war der gof 5 gti von nem kumpel mit gewinde ja schon tiefer


    Jo_B!l
    • Themenstarter
    Jo_B!l's Polo 6N

    ja die kiste geht einfach net in keller, hab kein bock am rahmen rumzuflexen und die dämpfer für paarhinter euro kürzen zu lassen. beim golf 5 geht von vorne rein mehr tiefgang, vorallem an der HA is es brutal

    und viel diefer kann ich auch net wegen dem body kit, sonst muss ich immer im sand parken wo die schürze in boden versinken kann xD

    der nächste wird tiefer, beim 9N3 ist da mehr drinne


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    guck dir mal die a4 b7 avant an, da verschwindet hinten locker nen viertel der felge


    Jo_B!l
    • Themenstarter
    Jo_B!l's Polo 6N

    ja. audis sind sowieso brutal wenns um tiefgang geht.

    so, die silikonschläuche sind auch drinnen. passt soweit gut. weiß jetzt nur net ob ich die ansaugung in kotflügel oder doch in den schloßträger über die lima ziehen soll.

    was meint ihr ?


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    Der Rest vom Motorraum wird auch noch gemacht?


    Jo_B!l
    • Themenstarter
    Jo_B!l's Polo 6N

    ja zum teil, ventieldeckel wird poliert/verchromt, und schlossträger wird noch grün lackiert, zahnriemenabdeckung weiß

    und die küghlerschleuche werden grün, und die jetzigen weißen teile nochmal neu gelackt.


    Achso ich meinte eher die gammeligen Ecken und Motorlager etc..


    Jo_B!l
    • Themenstarter
    Jo_B!l's Polo 6N

    ja auto wird ja komplett gelackt, ein teil vom motorraum auch, der gehört eig nur mal richtig gewaschen )

    motorhalter werden grün


    Ahso ok....genehmigt.


    gelöschtes Mitglied

      und der versiffte krümmer? blech drüber? polieren? neuer?


      Jo_B!l
      • Themenstarter
      Jo_B!l's Polo 6N

      noch kein plan, vll nen edelstahl wenn ich günstig einnen bekomme


      Jo_B!l
      • Themenstarter
      Jo_B!l's Polo 6N

      so hab heute mal mit dem carbon folieren des Single Frame angefangen.

      morgen gehts in ruhe weiter


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      um ehrlich zu sein ich finde metall und grün passt irgendwie nicht zusammen (also das ist jetzt auf den motorraum bezogen)


      Jo_B!l
      • Themenstarter
      Jo_B!l's Polo 6N

      wieso sollte es nicht passen ?

      was haltet ihr davon wenn ich die Spiegel Dreiecke mit carbon überziehe und die Spiegel selbst in grün lackiere ?


      gelöschtes Mitglied

        neeee,

        wenn dann beides grün oder carbon...


        Jo_B!l
        • Themenstarter
        Jo_B!l's Polo 6N

        wenn ich es ganz grün mach siehts auch komisch aus, weil die dreiecke eher dunkel bleiben sollten wegen der fenster form

        des würde dann so ähnlich aussehen wie bei dem scirocco


        419800_3703378696514
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        Zitat:

        wieso sollte es nicht passen ?


        ist halt so ich finde das passt nicht
        dieses grün kann man mit schwarz paaren und mit weiß und ischer noch anderen farbkombis aber metall und hochglanzsachen etc oder überhaupt silber ist für meinen geschmack nix bei grün

        vllt wenn ventildeckl un motor einfach mattschwarz sind

        aber ist ja auch dein auto


        Jo_B!l
        • Themenstarter
        Jo_B!l's Polo 6N

        matt schwarz finde ich sieht wieder nach standart und versifft aus, motoren sind ja wenn se net gepfelgt werden alleine schwarz vom ganzen schmutzt, und so ein polierter sticht halt richtig raus )

        so habe gerade den singleframe fertig bekommen, is ne scheiß arbeitr mit den ecken und kanten, vorallem zum schluss ohne heißluftföhn


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        Jo_B!l
        • Themenstarter
        Jo_B!l's Polo 6N

        PS: hab noch nen grünen kleber gefunden

        Der versteckt sich schön hinterm nummernschild, auf treffen wenn die Schilder ab kommen wird er sichtbar


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